О товаре
Разъёмный корпус SNL 519-616 — чугунный корпус стационарной подшипниковой опоры для валов диаметром 85 мм, предназначенный для установки самоустанавливающихся и сферических роликовых подшипников через закрепительную втулку. Модель применяется в промышленном оборудовании, где важны жёсткость конструкции, удобство обслуживания и надёжная защита подшипникового узла от внешних воздействий.
Корпус SNL 519-616 совместим с подшипниками 1219K, 2219K, 22219K и втулками H219, H319. Разъёмная конструкция облегчает сервис подшипниковой опоры, позволяет быстрее проводить осмотр, замену уплотнений и обслуживание узла без трудоёмкой разборки оборудования.
Расшифровка артикула
Обозначение SNL 519-616 показывает серию корпуса и его размерную группу в линейке разъёмных подшипниковых опор. Эта маркировка используется при подборе корпуса под определённый диаметр вала, совместимый подшипник, втулку и набор уплотняющих элементов.
- SNL — серия разъёмных корпусов для обслуживаемых подшипниковых узлов.
- 519-616 — типоразмер корпуса под вал 85 мм с соответствующей посадочной и комплектующей номенклатурой.
Для точного подбора необходимо учитывать не только обозначение, но и размеры корпуса, тип подшипника, исполнение втулки и применяемых уплотнений.
Конструкция и устройство
Корпус SNL 519-616 состоит из основания и верхней крышки с горизонтальным разъёмом, что обеспечивает быстрый доступ к подшипнику и внутренним элементам опоры при проведении регламентного обслуживания. В конструкции предусмотрено посадочное место под подшипник автоматического выравнивания, а также торцевые зоны для установки уплотнений TSNG 519 или TSNG 519L и стопорных колец, которые помогают сохранять смазку и ограничивать проникновение загрязнений внутрь узла.
- Основание и крышка изготовлены из чугуна для стабильной работы в нагруженных условиях.
- Разъёмное исполнение упрощает монтаж и техническое обслуживание подшипниковой опоры.
- Корпус рассчитан на подшипники 1219K, 2219K и 22219K.
- Применяемые уплотнения: TSNG 519 и TSNG 519L.
- Стопорные кольца: SR 170x18 и SR 170x12,5.
- Фиксация корпуса на оборудовании выполняется через монтажные отверстия в лапах основания.
Размерный ряд серии SNL
Ниже приведена таблица всех типоразмеров серии. Текущий товар SNL 519-616 выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
Корпус SNL 519-616 используется в составе подшипниковых опор для валов 85 мм и рассчитан на работу в тяжёлых и длительных режимах эксплуатации. Благодаря прочному чугунному исполнению, увеличенным размерам и разъёмной конструкции корпус подходит для узлов, где требуется сочетание высокой механической устойчивости и удобного сервисного доступа.
- Под вал: 85 мм.
- Длина корпуса a: 345 мм.
- Ширина корпуса B: 100 мм.
- Применяемый подшипник: 1219K, 2219K, 22219K.
- Применяемая втулка: H219, H319.
- Применяемые уплотнения: TSNG 519, TSNG 519L.
- Стопорные кольца: SR 170x18 и SR 170x12,5.
- Материал: чугун; при эксплуатации важно контролировать уровень смазки, состояние уплотнений и правильную затяжку крепежа корпуса.
Применяемость
SNL 519-616 используют в подшипниковых опорах промышленного оборудования, где требуется надёжный корпус для работы под значительными нагрузками и в запылённой среде. Корпус подходит для конвейерных систем, приводных механизмов, вентиляторных агрегатов, транспортирующих линий, перерабатывающих установок и других машин с обслуживаемыми узлами вращения.
- Конвейеры, рольганги и линии перемещения материалов.
- Приводы барабанов, валов и вспомогательных механизмов.
- Вентиляционные, аспирационные и воздуходувные установки.
- Шнековые и цепные системы транспортировки.
- Промышленные машины, где важно быстрое обслуживание подшипниковой опоры без полной разборки оборудования.
Аналоги
Корпус SNL 519-616 относится к типовым размерам разъёмных промышленных корпусов и может рассматриваться как аналог в каталогах других производителей. При замене необходимо проверять посадочные размеры, типы совместимых подшипников, втулок и соответствие уплотняющих элементов конкретному исполнению узла.
Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.
Часто задаваемые вопросы
Подшипник монтируют на вал с применением втулки H219 или H319, затем собранный узел размещают в основании корпуса. После установки уплотнений монтируют крышку и выполняют равномерную затяжку крепежа с последующей проверкой правильности посадки и плавности вращения.
Корпус подходит для промышленного оборудования с длительным режимом работы, существенными нагрузками и необходимостью периодического обслуживания. Он особенно удобен в тех случаях, когда требуется быстрый доступ к подшипнику и уплотнениям без полной разборки механизма.
У этой модели другой диаметр вала и иной набор совместимых подшипников и втулок, хотя длина и ширина корпуса остаются близкими. Поэтому выбор между ними делают по параметрам вала и составу подшипникового узла.
Замена требуется при износе, утрате герметичности, повреждении рабочих кромок или попадании загрязнений в корпус. При плановом техническом обслуживании рекомендуется проверять состояние уплотнений одновременно с осмотром подшипника.
На ресурс влияют качество монтажа, правильный подбор подшипника и втулки, состояние смазки, герметичность уплотнений и условия окружающей среды. При корректной эксплуатации корпус служит длительно, а основное внимание уделяется обслуживанию подшипника и расходных элементов узла.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
