О товаре
Шарнирный наконечник TAPRU540TECHNIX — силовой обслуживаемый шарнир с внутренней метрической резьбой M35×1,5 и посадочным диаметром 40 мм, разработанный для работы в нагруженных узлах сочленения гидравлических систем, тяжёлой мобильной техники и промышленного оборудования. Массивный стальной корпус с увеличенной опорной базой и закалённый вкладыш подшипника скольжения рассчитаны на передачу значительных знакопеременных нагрузок, компенсацию угловых смещений и стабильное колебание штока относительно исполнительного механизма.
TAPRU540 вворачивается непосредственно в резьбовое отверстие штока цилиндра или тяги, обеспечивая подвижное соединение с допустимым углом отклонения до 7°. Наличие пресс-маслёнки позволяет регулярно подавать пластичную смазку в зону трения, что критически важно для тяжёлонагруженных узлов и существенно продлевает срок службы пары скольжения даже при работе в условиях вибраций, пыли и перепадов температур.
Расшифровка артикула
Маркировка TAPRU540 построена по единой системе обозначений и однозначно идентифицирует тип, серию и ключевой размер наконечника. Это упрощает подбор изделия под конкретный диаметр штока и параметры узла сочленения.
- TAPR — шарнирный наконечник (rod end) с корпусом и встроенным радиальным подшипником скольжения.
- U — исполнение с внутренней метрической резьбой (серия TAPR-U).
- 540 — размерный ряд, соответствующий посадочному диаметру шарнира d = 40 мм и резьбе M35×1,5.
При заказе необходимо учитывать диаметр штока, шаг резьбы M35×1,5 и требуемый класс нагрузки для корректного подбора наконечника в узел сочленения.
Конструкция и устройство
Наконечник TAPRU540 представляет собой массивный стальной корпус с широким опорным фланцем и развитой резьбовой частью. Внутри корпуса выполнено сферическое гнездо, в котором размещается закалённый вкладыш с центральным отверстием d = 40 мм. Конструкция относится к обслуживаемому типу: в корпусе предусмотрено резьбовое отверстие для установки пресс-маслёнки, через которое смазка поступает непосредственно в зону контакта вкладыша и сферической поверхности.
- Стальной корпус с внутренней резьбой M35×1,5 и глубиной ввинчивания l3 = 36 мм.
- Посадочный диаметр шарнира d = 40 мм под палец или втулку механизма.
- Диаметр прилегающей площадки на шарнире d1 = 45 мм для равномерного распределения контактных напряжений.
- Обслуживаемая конструкция с пресс-маслёнкой для подачи пластичной смазки.
- Увеличенный до 7° допустимый угол отклонения оси для компенсации несоосностей.
- Правое направление резьбы, стандартный метрический шаг 1,5 мм.
Размерный ряд серии TAPR-U
Ниже приведена таблица основных типоразмеров обслуживаемых шарнирных наконечников серии TAPR-U с внутренней резьбой. Текущий товар выделен.
Технические параметры и условия эксплуатации
Наконечник TAPRU540 рассчитан на эксплуатацию в тяжёлых условиях: высокие удельные давления в зоне контакта, знакопеременные нагрузки, вибрации и возможные угловые смещения сопрягаемых деталей. Увеличенная ширина корпуса и массивный вкладыш обеспечивают высокую статическую грузоподъёмность, а наличие смазочного канала позволяет компенсировать износ пары трения и сохранять подвижность шарнира на протяжении всего срока службы.
- Внутренний диаметр d: 40 мм.
- Резьба G: M35×1,5, внутренняя, правая.
- Глубина резьбы l3: 36 мм.
- Ширина корпуса d2: 94 мм.
- Высота шарнирной части C1: 28 мм.
- Диаметр прилегающей площадки d1: 45 мм.
- Ширина B: 35 мм.
- Длина корпуса l4: 135 мм.
- Расстояние до центра шарнира h1: 85 мм.
- Допустимый угол поворота a: 7°.
- Динамическая грузоподъёмность C: 100 кН.
- Статическая грузоподъёмность C0: 250 кН.
- Тип исполнения: обслуживаемый, с пресс-маслёнкой.
- Рекомендуемые условия эксплуатации: регулярная смазка через пресс-маслёнку, контроль состояния резьбовой части, защита от абразивных загрязнений, исключение ударных нагрузок сверх значений C0.
Применяемость
Благодаря высокому классу нагрузочной способности и увеличенному углу отклонения, данный наконечник востребован в наиболее нагруженных узлах тяжёлой техники и промышленных агрегатов. Резьба M35×1,5 и посадочный диаметр 40 мм позволяют использовать его в гидроцилиндрах большого диаметра, мощных рычажных приводах и сочленениях, работающих при значительных углах качания.
- Гидроцилиндры подъёма стрелы, отвала и ковша экскаваторов, бульдозеров и погрузчиков.
- Рулевые гидроцилиндры и сочленения систем управления тяжёлой карьерной и строительной техникой.
- Силовые приводы прессов, ножниц, дробилок и другого штампового оборудования с высокими рабочими усилиями.
- Тяги и толкатели рычажных механизмов конвейерных линий, затворов шлюзов и подъёмных устройств.
- Узлы сочленения испытательных стендов, грузоподъёмных механизмов и специализированных транспортных средств.
Аналоги
По типоразмеру, конструктивному исполнению и нагрузочной способности наконечник TAPRU540 соответствует ряду распространённых радиальных шарнирных подшипников с внутренней резьбой d = 40 мм и может рассматриваться как замена изделий других производителей при совпадении посадочных размеров и характеристик. Ниже приведены типовые потенциальные аналоги.
Точное соответствие необходимо проверять по каталожным размерам (d, d2, B, l4), грузоподъёмности и типу смазочного узла конкретной модели перед заменой.
Часто задаваемые вопросы
Резьба M35×1,5 должна полностью совпадать с резьбой штока по диаметру и шагу. Накручивание выполняется плавно, без перекосов, до упора в буртик корпуса либо с контролем вылета резьбы. После регулировки положения штока фиксация осуществляется контргайкой или резьбовым фиксатором для предотвращения самоотвинчивания при вибрациях.
Периодичность смазки зависит от интенсивности работы, величины нагрузок и условий окружающей среды. В тяжёлых условиях эксплуатации (высокие нагрузки, запылённость, влага) смазку рекомендуется подавать ежесменно или по мере появления признаков сухого трения. Регулярное обслуживание через пресс-маслёнку критически важно для сохранения ресурса изделия.
К основным признакам износа относятся появление ощутимого люфта в зоне шарнира, металлические стуки при реверсе механизма, увеличение свободного хода, видимые следы коррозии или выдавливание смазки из корпуса. При проявлении таких симптомов наконечник необходимо заменить, чтобы избежать разрушения сопряжённых узлов и нарушения геометрии механизма.
Увеличенный до 7° угол отклонения обусловлен конструктивными особенностями серии: соотношением диаметров d1 и d, а также геометрией сферического гнезда. Это расширяет возможности применения наконечника в узлах с большими угловыми смещениями, однако превышать указанное значение не рекомендуется во избежание ускоренного износа вкладыша.
Изделие совместимо с гидро- и пневмоцилиндрами со штоком под резьбу M35×1,5, а также с рычагами, тягами и траверсами, имеющими ответное отверстие диаметром 40 мм. Благодаря высокой статической грузоподъёмности (до 250 кН) наконечник применяется в наиболее нагруженных узлах тяжёлой мобильной и промышленной техники.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
