Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Смазка LGHP TNX 2/0,4 кг TECHNIX представляет собой многоцелевую противозадирную EP-смазку для подшипников и промышленных агрегатов, работающих длительное время при высоких температурах и нагрузках. Состав сочетает широкий температурный диапазон с противоизносными и антифрикционными свойствами и подходит для подшипников качения и скольжения. Фасовка 0,4 кг удобна для точечного обслуживания отдельных узлов, ремонтных работ и оборудования с небольшим объемом закладки смазки.
Особенности состава и свойств
LGHP TNX 2 производится на минеральном базовом масле вязкостью 70 мм²/с при 40 °C с литиевым загустителем. Класс консистенции составляет NLGI 2/3, классификация смазки - KP1P-50. Одно из основных отличий серии - широкий рабочий диапазон от -40 до +180 °C. Температура каплепадения достигает 350 °C, что позволяет сохранять структурную устойчивость смазки при интенсивном нагреве.
Нагрузка сваривания составляет 2933 Н, пенетрация при 25 °C после перемешивания - 250-280. Вымываемость водой из подшипника не превышает 4% массы, смываемость струей воды с пластины - 7%. Коллоидная стабильность составляет не более 13%, коррозионного воздействия на металлы не отмечено. Смазка имеет синий цвет. Сочетание высокой температурной стойкости, водостойкости и противозадирных характеристик ориентировано на длительную работу нагруженных подшипниковых узлов.
Расшифровка наименования
- LGHP - серия многоцелевой противозадирной смазки для высокотемпературной эксплуатации;
- TNX - фирменный индекс продукции TECHNIX;
- 2 - индекс исполнения серии LGHP;
- 0,4 кг - масса смазочного материала в упаковке;
- TECHNIX - производитель.
Область применения
LGHP TNX 2 предназначена для подшипников и агрегатов, эксплуатируемых продолжительное время при повышенных температурах и нагрузках. Смазка подходит для подшипников качения и скольжения промышленного оборудования, если рабочие условия соответствуют диапазону от -40 до +180 °C. Высокая температура каплепадения и устойчивость к воде делают состав практичным для ответственных узлов с интенсивным тепловым режимом.
Смазку используют:
- в высокотемпературных подшипниковых узлах;
- в подшипниках качения промышленного оборудования;
- в подшипниках скольжения и других нагруженных парах трения;
- в агрегатах с длительным режимом работы и повышенной рабочей температурой;
- для обслуживания отдельных механизмов, где требуется небольшая фасовка противозадирной EP-смазки.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Смазка подшипников является обязательным этапом в обслуживании механизмов и узлов в бытовых, коммерческих и промышленных приборах. Своевременная закладка смазывающих материалов обеспечивает надежность и увеличивает ресурс эксплуатации оборудования. При этом нужно четко понимать, сколько нужно смазки в подшипник, ведь именно она поддерживает свободное скольжение и большой эксплуатационный ресурс.

