Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Смазка LGLT TNX 2/9 кг TECHNIX рассчитана на обслуживание подшипников и других узлов трения в температурном диапазоне от -50 до +150 °C. В основе состава используется синтетическое масло, загущенное литиево-комплексным компонентом. Фасовка 9 кг подходит для ремонтных служб и производственных участков, которым требуется запас смазки для периодического обслуживания оборудования без перехода на более крупную тару.
Особенности состава и свойств
Консистенция LGLT соответствует классу NLGI 2. Вязкость базового масла при 40 °C составляет 80 мм²/с, пенетрация после перемешивания при 25 °C - 265-340 мм. Температура каплепадения достигает не менее 265 °C. Состав имеет характерный красный цвет.
Нагрузка сваривания составляет 2607 Н. Вымываемость водой из подшипника при температуре 38-79 °C ограничена 4% массы, смываемость струей воды с пластины - 8%. Коллоидная стабильность составляет не более 13%, а коррозионное воздействие на металлы отсутствует. При подборе эти параметры позволяют оценивать соответствие смазки условиям нагружения и воздействию влаги.
Расшифровка наименования
- LGLT - серия смазки;
- TNX - обозначение исполнения TECHNIX;
- 2 - класс консистенции NLGI;
- 9 кг - масса упаковки;
- KPHC 2N-50 - классификационное обозначение состава;
- TECHNIX - производитель смазочного материала.
Область применения
LGLT TNX подходит для узлов, в которых требуется синтетическая смазка со стабильными характеристиками при значительном изменении температуры. Диапазон от -50 до +150 °C позволяет применять ее в механизмах с низкотемпературным запуском и последующей работой при нагреве, если класс консистенции и вязкость соответствуют требованиям оборудования.
Смазку применяют:
- для смазывания подшипниковых опор;
- в оборудовании, работающем при отрицательных температурах;
- в механизмах, рассчитанных на смазку NLGI 2;
- в узлах с требованиями к синтетическому базовому маслу;
- при профилактическом и ремонтном обслуживании промышленной техники.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Смазка подшипников является обязательным этапом в обслуживании механизмов и узлов в бытовых, коммерческих и промышленных приборах. Своевременная закладка смазывающих материалов обеспечивает надежность и увеличивает ресурс эксплуатации оборудования. При этом нужно четко понимать, сколько нужно смазки в подшипник, ведь именно она поддерживает свободное скольжение и большой эксплуатационный ресурс.

