Артикул:
LGMTTNX2/18TECHNIX
Характеристики
Серия
—
LGMT
Внешний вид смазки (цвет)
—
светло-коричневый
Вымываемость водой из подшипника при 38-79°С, % массы, не более
—
<3
Все характеристики
15 750 руб.
/шт Нет в наличии
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Заказать счет
Счет
Запросить консультацию по подбору
Консультация
Проверим совместимость, подберем аналог, уточним срок
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Смазка LGMT TNX 2/18 кг TECHNIX представляет собой промышленный состав на минеральном базовом масле с литиево-кальциевым загустителем. Она рассчитана на эксплуатацию при температурах от -30 до +120 °C и имеет класс консистенции NLGI 2. Фасовка 18 кг подходит для предприятий и сервисных подразделений, где смазочный материал используется регулярно и требуется значительный рабочий запас.
Особенности состава и свойств
Вязкость базового масла LGMT составляет 160 мм²/с при 40 °C. Пенетрация после перемешивания при 25 °C находится в пределах 265-340 мм, температура каплепадения превышает 210 °C. Смазка имеет светло-коричневый цвет и соответствует классификации KP2K-30.
Нагрузка сваривания равна 2100 Н. Вымываемость водой из подшипника при 38-79 °C составляет менее 3% массы, смываемость струей воды с пластины - менее 10%. Коллоидная стабильность не превышает 13%, коррозионного воздействия на металлы не отмечено. Такие параметры следует учитывать при обслуживании узлов, где одновременно важны несущая способность смазочной пленки и сопротивление вымыванию.
Расшифровка наименования
- LGMT - серия промышленной смазки;
- TNX - обозначение исполнения TECHNIX;
- 2 - класс консистенции NLGI;
- 18 кг - масса фасовки;
- KP2K-30 - классификация смазочного материала;
- TECHNIX - производитель.
Область применения
LGMT TNX предназначена для обслуживания подшипников и других пар трения, работающих в пределах температур от -30 до +120 °C. Минеральная основа, консистенция NLGI 2 и вязкость 160 мм²/с позволяют подбирать состав для типовых промышленных режимов с учетом требований конкретного оборудования.
Смазка может использоваться:
- в подшипниковых опорах производственных механизмов;
- в узлах трения с рабочей температурой до +120 °C;
- в оборудовании, где применяется смазка класса NLGI 2;
- в механизмах с возможным воздействием воды;
- для регулярного технического обслуживания при значительном расходе смазочного материала.
Техническая информация (.pdf)
Общая информация
Серия
LGMT
Производитель
TECHNIX
Технические параметры
Внешний вид смазки (цвет)
светло-коричневый
Вымываемость водой из подшипника при 38-79°С, % массы, не более
<3
Вязкость базового масла при 40°С, мм2/с
160
Диапазон рабочих температур, °C
от -30 до +120
Загуститель
литиево-кальциевый
Класс консистенции NLGI
2
Классификация смазки
KP2K-30
Коллоидная стабильность, %, не более
13
Коррозионное воздействие на металлы
не отмечено
Нагрузка сваривания, H
2100
Пенетрация при 25°С с перемешиванием, мм, в пределах
265-340
Смываемость струёй воды с пластины, %, не более
<10
Температура каплепадения, °С, не ниже
>210
Тип базового масла
минеральное
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Статьи
07.11.2024
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
02.09.2024
Смазка подшипников является обязательным этапом в обслуживании механизмов и узлов в бытовых, коммерческих и промышленных приборах. Своевременная закладка смазывающих материалов обеспечивает надежность и увеличивает ресурс эксплуатации оборудования. При этом нужно четко понимать, сколько нужно смазки в подшипник, ведь именно она поддерживает свободное скольжение и большой эксплуатационный ресурс.
10.08.2023
Промышленные смазки имеют множество достоинств, связанных с оптимальными показателями текучести и возможностью удерживаться на поверхности узлов. Обычно речь идет о технических смазках для широкого спектра работ и смазывания узлов, в том числе негерметизированных. Они имеют более высокий температурный диапазон работы и сферу применения, чем обычные промышленные масла.