TECHNIX (Техникс)
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ПРОМЫШЛЕННЫХ
КОМПЛЕКТУЮЩИХ
Режим работы:
ПН-ПТ 8:00-17:00
Каталог
Системы линейного перемещения
Каретки
Гофрозащита для рельсовых направляющих
Картриджи
Уплотнения и скребки
Линейные направляющие
Линейные подшипники
Линейные подшипники в сборе с корпусом
Линейные подшипники без корпуса
Валы
Валы с опорой
Валы без опоры
Опоры
Трапецеидальные гайки и винты
Винты трапецеидальные
Гайки трапецеидальные
ШВП
Винты ШВП
Гайки ШВП
Держатели для гаек
Опоры ШВП
Зубчатые рейки
Зубчатые колеса
Зубчатые колеса без ступицы
Зубчатые колеса со ступицей
Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
Звездочки
Двойные звездочки для однорядных цепей
Звездочки без ступицы под расточку
Звездочки под втулку тапербуш
Звездочки с калеными зубьями со ступицей
Звездочки со ступицей под расточку
Звездочки специального стандарта
Чугунные звездочки под втулку тапербуш
Чугунные звездочки под расточку
Звездочки-натяжители цепи
Шкивы
Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
Шкивы клиновые под втулку тапербуш
Шкивы клиновые под расточку
Шкивы зубчатые под расточку
Подшипники
Подшипниковые узлы
Корпусные подшипники
Разъемные корпуса и комплектующие
Крышки
Уплотнения
Упорные кольца
Разъемные корпуса
Шариковые подшипники
Шарнирные наконечники
Закрепительные втулки
Шариковые опоры
Роликовые подшипники
Втулки скольжения
Втулки скольжения с бронзовым покрытием
Втулки скольжения с бронзово-графитовым покрытием
Втулки скольжения спеченые бронзовые
Опорные ролики
Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
ОПУ стандартные
ОПУ фланцевые
ОПУ с червячным приводом
Высокотемпературные подшипники
Низкотемпературные подшипники
Подшипники скольжения
Подшипники из нержавеющей стали
Соединительные муфты
Виброгасящие муфты
Жесткие муфты
Сильфонные муфты
Спиральные муфты
Втулки
Втулки тапербуш
Зажимные втулки
Элементы соединения
Камлоки
Смазки
Ступицы AGRO RIDER
Ступицы для дисковых борон
Ступицы для посевной техники
Подшипниковые узлы AGRO RIDER
Подшипниковые узлы в корпусе из серого чугуна
Подшипниковые узлы в резиновом корпусе
Подшипниковые узлы в стальном корпусе
Узлы в корпусе из высокопрочного чугуна
Партнёрам
О компании
Партнерская программа
Найти Дистрибьютора
Отраслевые решения
Каталоги
О покупке
Статьи
Каталоги PDF
Общая информация
Контакты
Реквизиты
Пользовательское соглашение
Новости
Статьи
Применение продукции
Помощь
Реквизиты
Новости
Задать вопрос
+7 (812) 490-76-68
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Избранные товары0
Ваш город
Санкт-Петербург
zakaz@technix-rus.ru
196105, г. Санкт-Петербург, Люботинский проспект, д. 5
  • Вконтакте
  • Telegram
  • Яндекс.Дзен
Ваш город
Санкт-Петербург
  • 🗲 Акции
  • Реквизиты
  • Контакты
  • База знаний
  • Калькуляторы
  • Оплата и доставка
  • Каталоги PDF
  • Мехобработка
  • ...
    • Яндекс.Дзен
    +7 (812) 490-76-68
    zakaz@technix-rus.ru
    Заказать звонок
    Войти
    TECHNIX (Техникс)
    Каталог
    Системы линейного перемещения
    Трапецеидальные гайки и винты
    ШВП
    Зубчатые рейки
    Зубчатые колеса
    Звездочки
    Шкивы
    Подшипники
    Соединительные муфты
    Втулки
    Элементы соединения
    Смазки
    Ступицы AGRO RIDER
    Подшипниковые узлы AGRO RIDER
      • Каретки
        Каретки
        • Гофрозащита для рельсовых направляющих
        • Картриджи
        • Уплотнения и скребки
      • Линейные направляющие
        Линейные направляющие
      • Линейные подшипники
        Линейные подшипники
        • Линейные подшипники в сборе с корпусом
        • Линейные подшипники без корпуса
      • Валы
        Валы
        • Валы с опорой
        • Валы без опоры
      • Опоры
        Опоры
      • Винты трапецеидальные
        Винты трапецеидальные
      • Гайки трапецеидальные
        Гайки трапецеидальные
      • Винты ШВП
        Винты ШВП
      • Гайки ШВП
        Гайки ШВП
      • Держатели для гаек
        Держатели для гаек
      • Опоры ШВП
        Опоры ШВП
      • Зубчатые колеса без ступицы
        Зубчатые колеса без ступицы
      • Зубчатые колеса со ступицей
        Зубчатые колеса со ступицей
      • Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
        Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
      • Двойные звездочки для однорядных цепей
        Двойные звездочки для однорядных цепей
      • Звездочки без ступицы под расточку
        Звездочки без ступицы под расточку
      • Звездочки под втулку тапербуш
        Звездочки под втулку тапербуш
      • Звездочки с калеными зубьями со ступицей
        Звездочки с калеными зубьями со ступицей
      • Звездочки со ступицей под расточку
        Звездочки со ступицей под расточку
      • Звездочки специального стандарта
        Звездочки специального стандарта
      • Чугунные звездочки под втулку тапербуш
        Чугунные звездочки под втулку тапербуш
      • Чугунные звездочки под расточку
        Чугунные звездочки под расточку
      • Звездочки-натяжители цепи
        Звездочки-натяжители цепи
      • Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
        Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
      • Шкивы клиновые под втулку тапербуш
        Шкивы клиновые под втулку тапербуш
      • Шкивы клиновые под расточку
        Шкивы клиновые под расточку
      • Шкивы зубчатые под расточку
        Шкивы зубчатые под расточку
      • Подшипниковые узлы
        Подшипниковые узлы
      • Корпусные подшипники
        Корпусные подшипники
      • Разъемные корпуса и комплектующие
        Разъемные корпуса и комплектующие
        • Крышки
        • Уплотнения
        • Упорные кольца
        • Разъемные корпуса
      • Шариковые подшипники
        Шариковые подшипники
      • Шарнирные наконечники
        Шарнирные наконечники
      • Закрепительные втулки
        Закрепительные втулки
      • Шариковые опоры
        Шариковые опоры
      • Роликовые подшипники
        Роликовые подшипники
      • Втулки скольжения
        Втулки скольжения
        • Втулки скольжения с бронзовым покрытием
        • Втулки скольжения с бронзово-графитовым покрытием
        • Втулки скольжения спеченые бронзовые
      • Опорные ролики
        Опорные ролики
      • Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
        Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
        • ОПУ стандартные
        • ОПУ фланцевые
        • ОПУ с червячным приводом
      • Высокотемпературные подшипники
        Высокотемпературные подшипники
      • Низкотемпературные подшипники
        Низкотемпературные подшипники
      • Подшипники скольжения
        Подшипники скольжения
      • Подшипники из нержавеющей стали
        Подшипники из нержавеющей стали
      • Виброгасящие муфты
        Виброгасящие муфты
      • Жесткие муфты
        Жесткие муфты
      • Сильфонные муфты
        Сильфонные муфты
      • Спиральные муфты
        Спиральные муфты
      • Втулки тапербуш
        Втулки тапербуш
      • Зажимные втулки
        Зажимные втулки
      • Камлоки
        Камлоки
      • Ступицы для дисковых борон
      • Ступицы для посевной техники
        Ступицы для посевной техники
      • Подшипниковые узлы в корпусе из серого чугуна
        Подшипниковые узлы в корпусе из серого чугуна
      • Подшипниковые узлы в резиновом корпусе
        Подшипниковые узлы в резиновом корпусе
      • Подшипниковые узлы в стальном корпусе
        Подшипниковые узлы в стальном корпусе
      • Узлы в корпусе из высокопрочного чугуна
        Узлы в корпусе из высокопрочного чугуна
    Избранные товары 0
    Корзина 0
    TECHNIX (Техникс)
    Ваш город
    Санкт-Петербург
    +7 (812) 490-76-68
    zakaz@technix-rus.ru
    Заказать звонок
    Избранные товары 0 Корзина 0
    TECHNIX (Техникс)
    Избранные товары 0 Корзина 0
    Телефоны
    +7 (812) 490-76-68
    Заказать звонок
    • Каталог
      • Назад
      • Каталог
      • Системы линейного перемещения
        • Назад
        • Системы линейного перемещения
        • Каретки
          • Назад
          • Каретки
          • Гофрозащита для рельсовых направляющих
          • Картриджи
          • Уплотнения и скребки
        • Линейные направляющие
        • Линейные подшипники
          • Назад
          • Линейные подшипники
          • Линейные подшипники в сборе с корпусом
          • Линейные подшипники без корпуса
        • Валы
          • Назад
          • Валы
          • Валы с опорой
          • Валы без опоры
        • Опоры
      • Трапецеидальные гайки и винты
        • Назад
        • Трапецеидальные гайки и винты
        • Винты трапецеидальные
        • Гайки трапецеидальные
      • ШВП
        • Назад
        • ШВП
        • Винты ШВП
        • Гайки ШВП
        • Держатели для гаек
        • Опоры ШВП
      • Зубчатые рейки
      • Зубчатые колеса
        • Назад
        • Зубчатые колеса
        • Зубчатые колеса без ступицы
        • Зубчатые колеса со ступицей
        • Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
      • Звездочки
        • Назад
        • Звездочки
        • Двойные звездочки для однорядных цепей
        • Звездочки без ступицы под расточку
        • Звездочки под втулку тапербуш
        • Звездочки с калеными зубьями со ступицей
        • Звездочки со ступицей под расточку
        • Звездочки специального стандарта
        • Чугунные звездочки под втулку тапербуш
        • Чугунные звездочки под расточку
        • Звездочки-натяжители цепи
      • Шкивы
        • Назад
        • Шкивы
        • Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
        • Шкивы клиновые под втулку тапербуш
        • Шкивы клиновые под расточку
        • Шкивы зубчатые под расточку
      • Подшипники
        • Назад
        • Подшипники
        • Подшипниковые узлы
        • Корпусные подшипники
        • Разъемные корпуса и комплектующие
          • Назад
          • Разъемные корпуса и комплектующие
          • Крышки
          • Уплотнения
          • Упорные кольца
          • Разъемные корпуса
        • Шариковые подшипники
        • Шарнирные наконечники
        • Закрепительные втулки
        • Шариковые опоры
        • Роликовые подшипники
        • Втулки скольжения
          • Назад
          • Втулки скольжения
          • Втулки скольжения с бронзовым покрытием
          • Втулки скольжения с бронзово-графитовым покрытием
          • Втулки скольжения спеченые бронзовые
        • Опорные ролики
        • Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
          • Назад
          • Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
          • ОПУ стандартные
          • ОПУ фланцевые
          • ОПУ с червячным приводом
        • Высокотемпературные подшипники
        • Низкотемпературные подшипники
        • Подшипники скольжения
        • Подшипники из нержавеющей стали
      • Соединительные муфты
        • Назад
        • Соединительные муфты
        • Виброгасящие муфты
        • Жесткие муфты
        • Сильфонные муфты
        • Спиральные муфты
      • Втулки
        • Назад
        • Втулки
        • Втулки тапербуш
        • Зажимные втулки
      • Элементы соединения
        • Назад
        • Элементы соединения
        • Камлоки
      • Смазки
      • Ступицы AGRO RIDER
        • Назад
        • Ступицы AGRO RIDER
        • Ступицы для дисковых борон
        • Ступицы для посевной техники
      • Подшипниковые узлы AGRO RIDER
        • Назад
        • Подшипниковые узлы AGRO RIDER
        • Подшипниковые узлы в корпусе из серого чугуна
        • Подшипниковые узлы в резиновом корпусе
        • Подшипниковые узлы в стальном корпусе
        • Узлы в корпусе из высокопрочного чугуна
    • Партнёрам
      • Назад
      • Партнёрам
      • О компании
      • Партнерская программа
      • Найти Дистрибьютора
      • Отраслевые решения
      • Каталоги
    • О покупке
    • Статьи
    • Каталоги PDF
    • Общая информация
      • Назад
      • Общая информация
      • Контакты
      • Реквизиты
      • Пользовательское соглашение
      • Новости
      • Статьи
      • Применение продукции
      • Помощь
    • Реквизиты
    • Новости
    • Задать вопрос
    • Санкт-Петербург
      • Назад
    • Личный кабинет
    • Корзина0
    • Избранные товары0
    • +7 (812) 490-76-68
    Контактная информация
    196105, г. Санкт-Петербург, Люботинский проспект, д. 5
    zakaz@technix-rus.ru
    • Вконтакте
    • Telegram
    • Яндекс.Дзен

    Как делать запчасти на 3D-принтере?

    Главная
    —
    Информация
    —
    Статьи
    —Как делать запчасти на 3D-принтере?
    29 января 2026 0:00
    • Выбор оборудования и материалов
    • Подготовка 3D-модели
    • Настройка и печать
    • Постобработка и контроль качества
    • Практические кейсы и ошибки
    • Заключение и рекомендации

    Сегодня промышленность сталкивается не просто с задержками, а с кризисом доступности запчастей. Согласно отраслевым отчётам именно дефицит специфических комплектующих — подшипников, линейных направляющих или крепежа — остается «узким местом» современной индустрии. Внедрение аддитивных технологий позволяет снизить время простоя оборудования на 50-70%. То, что раньше требовало сложной логистики и занимало от 3 недель, теперь решается максимум за 24 часа.

    В России переход к аддитивному производству закреплён на официальном уровне. Стандарты ИСО/АСТМ 52900:2021 перевели 3D-печать в статус профессионального инструмента для оперативного прототипирования и мелкосерийного выпуска комплектующих.

    Выбор оборудования и материалов

    Первые этапы 3D-печати — выбор правильного оборудования и подбор материалов. Промышленные компоненты требуют точного попадания в физико-механические свойства.

    Основные технологии:

    • 3D-печать FDM — послойное наплавление пластиковой нити. Бюджетный 3D-принтер для старта — Ender 3. Prusa — 3D-принтер для производства. Работает с инженерными пластиками, обеспечивая стабильность процесса. Оптимальная высота слоя для механических узлов составляет 0,1-0,2 мм. Это идеальный баланс между скоростью печати и прочностью на разрыв.
    • SLA актуальна там, где установлены высокие требования к гладкости поверхности и точности габаритов. Правильная настройка 3D-принтера Formlabs позволяет изготавливать сложные уплотнители, пресс-формы, шестерни.

    Выбор материала определяет, выдержит ли изделие трение, нагрев или удары. В промышленности ориентир идет на показатели ГОСТ.

    • PLA/ABS используют в основном для прототипирования. PLA идеален для проверки размерных параметров, а ABS — для корпусных элементов, не подверженных высоким температурам.
    • PETG/нейлон характеризуются износостойкостью. Материалы химически инертные, лёгкие в печати.
    • Композит — пластик для 3D-печати, армированный углеволокном. Выделяется повышенной жесткостью. По своим антифрикционным свойствам стремится к характеристикам подшипниковых сталей.
     Материал Прочность  Цена  Применение 
    PLA Низкая Доступная  Проверка геометрии, изготовление макетов
    ABS Средняя Доступная    Производство защитных крышек, деталей корпуса
    PETG Высокая Средняя Кронштейны, линейные рельсы
    Нейлон Высокая Выше средней Втулки, узлы трения, шестерни
    Композиты Очень высокая Высокая Альтернатива металлу, изготовление нагруженных элементов

    Подготовка 3D-модели

    В качестве источников модели используют:

    • 3D-сканирование — идеальное решение для сложных форм или при отсутствии чертежей.
    • CAD-системы, например, программа для 3D-печати Fusion 360 или SolidWorks. Такая программа для 3D-принтера позволяет создать изделие «с нуля», указав точные параметры.
    • Библиотеки, например, GrabCAD, Thingiverse, подойдут, если нужна стандартная деталь.

    Чтобы комплектующие соответствовали чертежам, настройка 3D-печати выполняется с учётом допусков (ISO 286). Если требуется сформировать отверстие диаметром 10 мм, в модели его лучше сделать 10,1-10,2 мм. Для подвижных соединений рекомендуется закладывать технологический зазор. Не стоит делать деталь монолитной. Это долго и дорого. Ребра жёсткости и толщина стенок 2-4 мм дадут большую конструкционную прочность при меньшем весе.

    Слайсер для 3D-принтера (Cura, PrusaSlicer) превращает модель в команды. Для запчастей важны следующие настройки:

    • Infill (для механических узлов оптимально 20-50%). Заполнение выше 60% редко добавляет прочности, но значительно увеличивает риск деформации.
    • Поддержка для сложных форм. При наличии нависающих элементов под углом более 45° слайсер должен построить поддержку.

    В качестве примера рассмотрим ситуацию, когда требуется изготовить пластиковый аналог подшипника SKF. Для этого в Fusion 360 надо выбрать стандарт DIN 625-1-2011 (аналог ГОСТ 8338-75). Далее следует задать следующие настройки печати 3D-принтера: внутренний и внешний диаметр, ширину. Для плотной прессовки в посадочное место внешний диаметр рекомендуется увеличить на 0,15 мм. В качестве материала используется нейлон, так как он обладает низким коэффициентом трения. В результате получается функциональный узел, который может работать при малых оборотах без смазки.

    Настройка и печать

    На этом этапе ключевая задача — превратить цифровой код в деталь, которая выдержит нагрузку и точно встанет в узел.

    • Профиль слайсера. Температуру стоит удерживать на верхнем пределе, так слои лучше приварятся друг к другу. Для ответственных запчастей рекомендуется снизить скорость внешней стенки до 25-30 мм/с. Учитывайте, резкое охлаждение вызывает внутренние напряжения, и деталь может треснуть или выгнуться.
    • Тестирование. Чтобы комплектующая соответствовала чертежу, необходимо напечатать тестовый образец. Для измерения габаритов используется микрометр. Цель — допуск ±0,1 мм.
    • Масштабирование. Когда технология 3D-печати отработана на одном изделии, встает вопрос объёма. Вместо покупки дорогого промышленного гиганта часто эффективнее поставить 5-10 аппаратов среднего класса. Если один принтер выйдет из строя, остальные 9 продолжат работу.

    Постобработка и контроль качества

    В профессиональном производстве этап постобработки — это то, что превращает хрупкий пластик в надёжный индустриальный компонент, способный работать годами.

    Как довести деталь до заводского идеала:

    1. Очистка. Первым делом надо избавиться от всего лишнего и поработать над внутренней структурой материала. Для ответственных узлов важно тщательно зачистить места примыкания поддержек. Если деталь работает в узле трения, по поверхности надо пройтись наждачной бумагой. Это снизит коэффициент трения и предотвратит преждевременный износ. А помещение изделия в печь при контролируемой температуре позволит снять внутренние напряжения и увеличить адгезию. На выходе модель станет на 15-20% прочнее и будет лучше держать форму при нагреве.

    2. Усиление. Пластик — это отличная основа, но для работы с болтами и в агрессивных средах ему нужна помощь. Не надо вкручивать болты прямо в пластик. Следует использовать латунные или стальные резьбовые втулки, которые вплавляются в напечатанное отверстие. Это создает соединение, сопоставимое по надёжности с металлическим литьём. Для работы во влажной или химически активной среде деталь покрывается эпоксидной смолой. Это не только герметизирует слои, но и значительно увеличивает жёсткость на изгиб.

    3. Тестирование. Перед установкой в станок запчасть должна пройти проверку. Нагрузочный тест — кратковременное превышение расчётной нагрузки (на 10-15%). Если деталь установлена на двигатель или станок, надо измерить уровень вибрации. Избыточный люфт или резонанс — признаки того, что плотность заполнения (Infill) была определена неверно.
    При выборе покрытий производители ориентируются на ГОСТ 9.401-2018. Этот стандарт регламентирует требования к лакокрасочным покрытиям для изделий, эксплуатируемых в различных климатических условиях.

    Практические кейсы и ошибки

    Разберём реальные примеры того, как 3d-печать деталей спасает производство, и на каких ошибках спотыкаются новички.

    Кейс №1: Запчасть для 3D-принтера (линейный блок) — экономия 80% времени.

    На линии вышел из строя линейный блок. Срок поставки оригинала — две недели. Единственно верное решение — печать блока из PETG. В результате комплектующая была спроектирована и напечатана за 6 часов. Экономия времени составила 80% по сравнению с ожиданием поставки. Линия была запущена в ту же смену.

    Кейс 2: Шестерня для редуктора — замена импортной по ISO 6336

    Проблема заключалась в износе ведущей шестерни импортного станка. Заказать оригинал невозможно из-за ограничений. Было принято решение спроектировать изделие по стандарту ISO 6336 и напечатать его из высокотемпературного нейлона. В результате деталь успешно прошла тест на вибрацию и полностью заменила импортный аналог.

    Но даже опытные инженеры иногда получают на выходе «брак» вместо запчасти.

    • Деформация. Может происходить из-за разницы температур. Чтобы избежать проблемы, рекомендуется задействовать закрытые камеры и адгезивы (клей/лак).
    • Слабый инфилл, в результате чего деталь ломается при минимальной нагрузке. Для силовых запчастей следует ставить минимум 40% заполнения и 4-5 линий стенки.

    Средний 3D-принтер окупается после 2-3 «критических» поломок деталей. Прямая экономия средств — более 90%. Но главная ценность кроется в ликвидации убытков от простоя.

    Заключение и рекомендации

    Аддитивные технологии позволяют ускорить производство запчастей в 3-5 раз. Вместо ожидания контейнера из-за рубежа пользователь получает функциональный узел здесь и сейчас.

    Советы:

    • Интеграция с CAD/ERP. Не надо хранить модели в почте. Стоит создать единую цифровую библиотеку, интегрированную в систему управления ресурсами (ERP). Каждая критическая деталь должна иметь свой «цифровой двойник».
    • Сертификация для B2B. Если планируется поставка деталей партнёрам, надо позаботиться о сертификации процессов согласно ISO 9001 и отраслевым аддитивным стандартам. Это снимет вопросы о надёжности и безопасности.

    Не надо пытаться сразу напечатать сложный узел. Начинать стоит с простых вещей: кронштейнов, защитных крышек или ручек. Для моделирования можно применять Fusion 360. Лидером по поставкам оборудования в России является Top3DShop — там можно найти как принтеры, так и качественные инженерные пластики.

    Глоссарий:

    • FDM — самый массовый тип печати пластиковой нитью;
    • Слайсер — программа, нарезающая трёхмерную модель на слои;
    • Адгезия — прилипание слоёв друг к другу;
    • Инфилл (Infill) — внутреннее заполнение детали;
    • Реверс-инжиниринг — создание цифровой модели по образцу уже существующей детали.

    Чек-лист перед установкой детали в станок:

    1. Соответствует ли материал температурному режиму узла?
    2. Проверка микрометром ключевых допусков (±0,1 мм).
    3. Требуется ли дополнительная шлифовка для снижения трения?
    4. Установлены ли металлические резьбовые вставки?
    5. Был ли проведён отжиг для снятия напряжений?
    6. Нужна ли защита?
    7. Соответствует ли масса детали расчётной?
    8. Отсутствуют ли трещины, выпуклости, полости?

    Краткое содержание статьи:

    • Кризис дефицита запчастей (подшипники, направляющие): 3D-печать снижает простой на 50-70%, от 3 недель до 24 ч. 
    • Технологии: FDM (Ender 3, Prusa, слой 0,1-0,2 мм); SLA (Formlabs для точности).
    • Материалы по ГОСТ: PLA/ABS (прототипы), PETG/нейлон (износостойкие), композиты (альтернатива металлу).
    • Подготовка модели: сканирование, Fusion 360/SolidWorks, библиотеки. Допуски ISO 286, инфилл 20-50%, слайсеры Cura/PrusaSlicer.
    • Настройка: профиль слайсера (скорость 25-30 мм/с), тесты микрометром ±0,1 мм, масштабирование (5-10 принтеров).
    • Постобработка: очистка, отжиг (+15-20% прочности), втулки, эпоксидка (ГОСТ 9.401-2018), нагрузочные тесты.
    • Кейсы: линейный блок (экономия 80% времени), шестерня ISO 6336. Ошибки: деформация, слабый инфилл.
    • Рекомендации: CAD/ERP-интеграция, ISO 9001, старт с простых деталей (Top3DShop).
    • Комментарии
    Загрузка комментариев...
    Назад к списку
    • Контакты
    • Реквизиты
    • Пользовательское соглашение
    • Новости
    • Статьи
    • Применение продукции
    • Помощь
    Будьте в курсе наших акций и новостей
    Подписаться
    Будьте в курсе наших предложений и новостей
    МЕНЮ
    О компании
    Каталоги
    Партнерская программа
    Найти дистрибьютора
    Оплата и доставка
    Гарантия и возврат
    База знаний
    Новости
    Проекты
    Реквизиты
    Контакты
    Карта сайта
    Вопрос - ответ
    Вакансии
    Соглашение на обработку персональных данных
    Специальная оценка условий труда (СОУТ)
    Продукция
    Системы линейного перемещения
    Трапецеидальные гайки и винты
    ШВП
    Зубчатые рейки
    Зубчатые колеса
    Звездочки
    Шкивы
    Подшипники
    Соединительные муфты
    Втулки
    Элементы соединения
    Смазки
    Ступицы AGRO RIDER
    Подшипниковые узлы AGRO RIDER
    ОТРАСЛЕВЫЕ РЕШЕНИЯ
    Легкая промышленность
    Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность
    Горнодобывающая промышленность и производство стройматериалов
    Сельское хозяйство
    Пищевая промышленность
    Машиностроение и металлообработка
    +7 (812) 490-76-68
    Заказать звонок
    zakaz@technix-rus.ru
    196105, г. Санкт-Петербург, Люботинский проспект, д. 5
    • Вконтакте
    • Telegram
    • Яндекс.Дзен
    2019 – 2026 © TECHNIX JSC (АО "Техникс")

    Вся информация, предоставленная на сайте связанная с описанием технических параметров, наличием и ценой продукции - предназначена исключительно для ознакомления и не являются официальным предложением о заключении договора в соответствии с пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Чтобы получить более подробную информацию о товарах, их стоимости и условиях доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами через форму обратной связи или по указанным контактным данным.