Подшипник 2312 КМ ГОСТ роликовый в Санкт-Петербурге

Подшипник 2312 КМ ГОСТ роликовый TECHNIX используют в узлах с валом 60 мм, где нужна однорядная радиальная опора с компактной шириной 31 мм и наружным диаметром 130 мм. За счет исполнения по ГОСТ, материала ШХ15 и открытой конструкции без уплотнения такая деталь подходит для механизмов, в которых важны стандартные посадочные размеры, ремонтопригодность и предсказуемая работа при нормальной подаче смазки.

Особенности конструкции

Данная деталь относится к радиальным роликовым подшипникам однорядного типа. Такая схема применяется в механизмах, где основное усилие действует в радиальном направлении, а от опоры требуется стабильное вращение и достаточная жесткость узла при стандартной компоновке. Исполнение без уплотнения ориентировано на установку в корпуса, где защита рабочей зоны от загрязнений и удержание смазки обеспечиваются внешними элементами.

Размеры подшипника составляют 60x130x31 мм. Корпусная и валовая посадка такого формата удобна для общепромышленных узлов, в которых необходимо сохранить типовые присоединительные размеры без переработки сопряженных деталей. Материалом служит подшипниковая сталь ШХ15, а сама конструкция выполнена как однорядная с одной дорожкой качения, что соответствует характеристикам.

Расшифровка наименования

• 2312 - типоразмер подшипника по отечественной системе обозначений;
• КМ - буквенный индекс конструктивного исполнения данной модификации по ГОСТ;
• ГОСТ - принадлежность к стандартной отечественной номенклатуре;
• роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка воспринимается роликами.

Область применения

Эту деталь включают в состав оборудования, где нужна стандартная роликовая радиальная опора без встроенных уплотнений и с понятной схемой замены. Подшипник подходит для сборки и ремонта узлов, в которых важны унифицированные размеры, открытая конструкция и возможность обслуживания в рамках регламентного сервиса.

Данный подшипник используется:

• в редукторах и передаточных механизмах общепромышленного оборудования;
• в электродвигателях, вентиляторах и насосных агрегатах;
• в транспортирующих и приводных узлах производственных линий;
• в станочном и вспомогательном оборудовании с радиальной нагрузкой на опору;
• в механизмах, где требуется сохранить стандартные посадочные размеры по ГОСТ при замене подшипника.