Подшипник 30204 роликовый TECHNIX применяют в компактных опорных узлах, где от детали требуется уверенная работа при радиальной нагрузке и восприятии осевого усилия в одном направлении. Эта позиция подходит для механизмов с высокими требованиями к точности хода, стабильности посадки и ресурсу при длительной эксплуатации, когда важны умеренные габариты и предсказуемое поведение под нагрузкой.
Особенности конструкции
Данная деталь относится к роликовым подшипникам конического типа. В такой конструкции тела качения и дорожки контакта работают под углом, за счет чего узел способен одновременно воспринимать радиальную нагрузку и осевое усилие. Это делает подшипник практичным решением для агрегатов, где опора должна не только обеспечивать вращение, но и точно удерживать вал в рабочем положении.
По характеристикам изделия общая ширина подшипника составляет 15,25 мм, ширина внутреннего кольца - 14 мм, внешнего - 12 мм. При динамической и статической нагрузке 27 kN деталь ориентирована на узлы с умеренно нагруженным режимом работы. Предельная скорость достигает 11475 об/мин при консистентной смазке и 13500 об/мин при жидком масле, поэтому подшипник можно использовать в достаточно быстроходных механизмах своего класса.
Расшифровка наименования
- 30204 - обозначение серии и типоразмера роликового подшипника;
- 30 - серия конических роликовых подшипников по международной номенклатуре;
- 204 - размерное исполнение внутри серии;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - торговая марка изделия.
Область применения
Эту деталь используют в узлах, где требуется компактная роликовая опора с понятной схемой замены и стабильной работой на рабочих скоростях. Подшипник подходит для оборудования, в котором важно сочетание точного вращения, восприятия комбинированной нагрузки и сохранения штатных посадочных размеров при ремонте или плановой замене.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и передаточных механизмах малой и средней мощности;
- в ступичных и опорных узлах промышленного и транспортного оборудования;
- в приводах станков, конвейерных и вспомогательных машин;
- в насосных, вентиляторных и других вращающихся агрегатах;
- в технике, где требуется роликовый подшипник для работы с радиальной и осевой нагрузкой.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
