Подшипник 30208 роликовый TECHNIX применяют в узлах с посадочным диаметром 40 мм, где опора должна уверенно воспринимать радиальную нагрузку и осевое усилие в одном направлении. При общей ширине 19,75 мм эта деталь подходит для компактных, но нагруженных механизмов, в которых важны точность вращения, стабильная геометрия посадки и нормальная работа на рабочих скоростях.
Особенности конструкции
Данная деталь относится к однорядным коническим роликовым подшипникам. Такая схема отличается хорошей жесткостью узла и позволяет использовать подшипник там, где на опору действует не только радиальное, но и осевое усилие. Для промышленного оборудования это практичное решение, когда требуется предсказуемая работа под нагрузкой и корректное направление вала в опоре.
По характеристикам изделия ширина внутреннего кольца составляет 18 мм, внешнего - 16 мм. Динамическая грузоподъемность достигает 60 kN, статическая - 66 kN, поэтому подшипник можно ставить в механизмы с достаточно серьезной нагрузкой для своего типоразмера. Предельная скорость составляет 6503 об/мин при консистентной смазке и 7650 об/мин при жидком масле, что позволяет использовать эту позицию в узлах с интенсивным режимом вращения.
Расшифровка наименования
- 30208 - серия и типоразмер роликового подшипника;
- 30 - размерная серия конических роликовых подшипников;
- 208 - конкретное размерное исполнение внутри серии;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - торговая марка изделия.
Область применения
Эту деталь используют в оборудовании, где требуется компактная роликовая опора с хорошей несущей способностью и понятной схемой замены. Подшипник подходит для новых узлов и для ремонта техники, в которой необходимо сохранить штатные посадочные параметры и обеспечить надежную работу при комбинированной нагрузке.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и передаточных механизмах малой и средней мощности;
- в ступичных и опорных узлах промышленного оборудования;
- в приводах станков, конвейерных и транспортирующих систем;
- в насосных, вентиляционных и вспомогательных агрегатах;
- в машинах, где важны жесткость опоры, точность вращения и устойчивость к рабочей нагрузке.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
