Подшипник 30212 роликовый TECHNIX применяют в опорных узлах с посадочным диаметром 60 мм, где важны жесткость, точность позиционирования вала и способность опоры работать под комбинированной нагрузкой. При общей ширине 23,75 мм эта деталь подходит для механизмов, в которых требуется компактный, но достаточно грузоподъемный подшипник для длительной эксплуатации в промышленном режиме.
Особенности конструкции
Данная деталь относится к однорядным коническим роликовым подшипникам. Такая схема позволяет воспринимать радиальное усилие и одновременно работать с осевой нагрузкой в одном направлении, что делает подшипник удобным для узлов, где необходимо не просто обеспечить вращение, а сохранить стабильное положение вала под рабочим усилием.
По характеристикам изделия внутренний диаметр составляет 60 мм, ширина внутреннего кольца - 22 мм, ширина внешнего кольца - 19 мм. Коэффициент динамической нагрузки равен 109 kN, статической - 111 kN, поэтому деталь ориентирована на ответственные узлы с заметной механической нагрузкой. Предельная скорость достигает 4590 об/мин при консистентной смазке и 5400 об/мин при жидком масле, что позволяет использовать подшипник в оборудовании со стабильным вращением и регламентным обслуживанием.
Расшифровка наименования
- 30212 - обозначение серии и типоразмера роликового подшипника;
- 30 - серия конических роликовых подшипников;
- 212 - размерное исполнение внутри данной серии;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - торговая марка изделия.
Область применения
Такую позицию включают в состав узлов, где требуется надежная роликовая опора с понятной схемой монтажа и замены. Подшипник подходит для оборудования, в котором необходимо совместить компактные размеры, устойчивость к рабочей нагрузке и точное вращение без перехода на более габаритные подшипниковые решения.
Данный подшипник используется:
- в редукторах и приводных узлах промышленного оборудования;
- в ступичных и опорных механизмах, работающих под комбинированной нагрузкой;
- в насосах, вентиляторах и других вращающихся агрегатах;
- в станках, транспортирующих системах и вспомогательных машинах;
- в ремонтных и сервисных работах, где необходимо сохранить штатный типоразмер и расчетную схему опоры.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
