Подшипник 32248 роликовый TECHNIX предназначен для узлов с посадочным диаметром 240 мм, где требуется крупногабаритная роликовая опора с высокими расчетными нагрузочными параметрами. Деталь имеет общую ширину 127 мм, внутреннее кольцо шириной 120 мм и наружное кольцо шириной 100 мм, поэтому при подборе важно учитывать не только диаметр вала, но и монтажное пространство, допустимые нагрузки и режим смазывания.
Особенности конструкции
В роликовом подшипнике нагрузка передается через ролики, что важно для узлов, где опора должна работать под значительным усилием и сохранять стабильное положение вращающегося элемента. Для данного типоразмера коэффициент динамической нагрузки C составляет 1901 kN, а коэффициент статической нагрузки C0 - 3283 kN. Эти параметры используют при проверке соответствия подшипника фактическим условиям работы механизма.
Посадочные и габаритные размеры подшипника составляют: внутренний диаметр d - 240 мм, общая ширина T - 127 мм, ширина внутреннего кольца B - 120 мм, ширина внешнего кольца A - 100 мм. Предельная скорость зависит от применяемой смазки: при консистентной смазке она составляет 1071 об/мин, при жидком масле - 1260 об/мин. При подборе замены можно учитывать сопоставимость с аналогами FAG 32248-A и NSK HR32248 J.
Расшифровка наименования
- 32248 - обозначение типоразмера роликового подшипника;
- роликовый - тип подшипника качения, в котором нагрузка передается через ролики;
- TECHNIX - производитель изделия.
Область применения
Подшипник 32248 подбирают для узлов, где требуется соответствие внутреннему диаметру 240 мм, общей ширине 127 мм и заданным нагрузочным характеристикам. Деталь используют при комплектации и замене в механизмах, рассчитанных на роликовый подшипник данного типоразмера с учетом скорости вращения и выбранного способа смазывания.
Данный подшипник используется:
- в узлах с посадочным диаметром вала 240 мм;
- в сборках, где требуется роликовый подшипник типоразмера 32248;
- в механизмах, рассчитанных на общую ширину подшипника 127 мм;
- в узлах, где при подборе учитывают коэффициенты C 1901 kN и C0 3283 kN;
- при замене деталей, сопоставимых с FAG 32248-A и NSK HR32248 J.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
По данным производителей для изготовления нового подшипника требуется около 100 технологических операций, в то время как для восстановленного подшипника - около десяти. Поэтому неудивительно, что спрос на восстановленные подшипники в тяжелых промышленных условиях растет. Расскажем об этой привлекательной альтернативе, замене подшипников.
Чрезмерный нагрев механизмов может увеличить интенсивность износа узлов и деталей, привести к преждевременному выходу из строя оборудования. Для долговечной эксплуатации подшипников важно следить за температурным режимом, который зависит от типа этого элемента, условий работы, состава материалов, соблюдения правил обслуживания и других обстоятельств.
Оборудование, используемое в промышленной отрасли, оснащено множеством деталей, которые играют ключевую роль при изготовлении продукции. Одним из них является роликовый подшипник. Такая деталь необходима для прочной и надёжной фиксации, вращения компонентов, минимизации трения между элементами конструкции. Чтобы выбрать качественную составляющую, необходимо знать, из чего состоят роликовые подшипники. В связи с этим в статье рассмотрим основные компоненты важной для изготовления продукции детали.
