Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
О товаре
Вал прецизионный с опорой SBR50C TECHNIX — цилиндрическая направляющая высокой точности для линейных подшипников серии SBR диаметром 50 мм. Решение ориентировано на узлы линейного перемещения, где критичны максимальная жёсткость, минимальный прогиб на длинных ходах и стабильное позиционирование при тяжёлых циклических нагрузках.
SBR50C — это стальной хромированный вал диаметром 50 мм, смонтированный на сплошной алюминиевой опоре с отверстиями под крепление. Конструкция обеспечивает наивысшую в линейке SBR C жёсткость оси, эффективно гасит вибрации и упрощает интеграцию в массивную станину или раму механизма.
Стоит обратить внимание
SBR50C занимает позицию максимального типоразмера в линейке SBR C: по сравнению с 16–40 мм здесь наибольший запас по жёсткости и нагрузке, что делает модель предпочтительной для самых тяжёлых режимов работы и длинных осей.
Расшифровка артикула
Обозначение SBR50C кодирует серию, диаметр вала и исполнение с опорой, что упрощает подбор совместимых линейных подшипников и проверку соответствия габаритов проектируемого узла.
- S — Solid Shaft, цельный вал. Полнотелая цилиндрическая направляющая из стали, в отличие от полых трубчатых решений.
- B — Base-mounted, монтаж на основание. Конструкция предусматривает опору с крепёжными отверстиями для жёсткой фиксации на станине.
- R — Round, круглая форма. Рабочая поверхность выполнена в виде цилиндрического вала под линейные подшипники соответствующего диаметра.
- 50 — номинальный диаметр вала 50 мм.
- C — исполнение с опорой по длине вала для повышения жёсткости и снижения прогиба.
Полное обозначение: SBR50C. При подборе важно учитывать не только диаметр 50 мм, но и геометрию опоры, шаг крепежа и длину вала под конкретную ось.
Стоит обратить внимание
Буква B в серии SBR указывает на установку вала на основание, а суффикс C — на исполнение с опорой. Поэтому SBR50C отличается от вала без опоры не только способом монтажа, но и максимальной устойчивостью к прогибу под нагрузкой в рамках серии.
Конструкция и устройство
Вал SBR50C выполнен в виде цилиндрической направляющей из стали S45C с хромированной рабочей поверхностью, установленной на сплошную алюминиевую опору с отверстиями под крепёж. Опора задаёт базирование вала относительно станины, распределяет усилия и снижает вибрации при перемещении каретки.
- Цилиндрический вал из стали S45C с термической обработкой и хромированным покрытием диаметром 50 мм.
- Сплошная алюминиевая опора по всей длине вала с отверстиями под крепёж.
- Оптимизированная геометрия опоры для равномерного распределения нагрузок.
- Готовность к монтажу: дополнительная обработка под установку не требуется.
- Совместимость с линейными подшипниками серии SBR диаметром 50 мм.
Стоит обратить внимание
Качество подготовки базовых поверхностей и равномерность затяжки крепёжных винтов напрямую влияют на прямолинейность хода и долговечность пары «вал–подшипник».
Размерный ряд серии SBR C
Ниже приведена таблица всех типоразмеров серии SBR C, представленных в ассортименте TECHNIX. Текущий товар выделен.
Стоит обратить внимание
SBR50C завершает размерный ряд SBR C: это максимальный диаметр в линейке, где ширина опоры достигает 95 мм, высота до центра оси — 70 мм, а крепёж переходит на M10, что удобно для самых нагруженных и длинных осей.
Технические параметры и условия эксплуатации
Вал SBR50C рассчитан на работу в составе линейных осей с подшипниками серии SBR диаметром 50 мм. Материал вала — сталь S45C с термической обработкой и хромированным покрытием, что обеспечивает высокую износостойкость и стабильность геометрии при длительной эксплуатации. Сплошная алюминиевая опора уменьшает прогиб, повышает жёсткость и упрощает монтаж.
- Серия: SBR, цилиндрические прецизионные валы с опорой.
- Диаметр вала: 50 мм.
- Материал вала: сталь S45C.
- Покрытие: хром.
- Материал опоры: алюминий.
- Высота опоры H: 38,8 мм.
- Высота до центра оси h: 70 мм.
- Ширина опоры B: 95 мм.
- Межцентровое расстояние крепления C: 70 мм.
- Крепёжный винт: M10.
- Условия эксплуатации: регулярная смазка пары «вал–подшипник», чистота рабочей зоны, точный монтаж без перекосов, контроль соосности и отсутствия ударных нагрузок.
Стоит обратить внимание
По сравнению с 40‑й серией у SBR50C существенно увеличены ширина опоры, высота до центра оси и диаметр крепёжных винтов (M10), что требует усиленной конструкции станины и более мощного крепежа.
Применяемость
Вал SBR50C востребован в линейных механизмах, где важны точность, жёсткость и стабильность хода на средних и длинных перемещениях. Модель подходит для станков с ЧПУ, портальных и координатных систем, автоматизированных линий, модулей подачи и позиционирования, работающих в непрерывном или повторяющемся цикле. Наличие опоры особенно ценно в узлах, где необходимо минимизировать прогиб и вибрации при движении.
- Оси станков с ЧПУ и обрабатывающих центров крупного и тяжёлого формата.
- Портальные системы с повышенными требованиями к прямолинейности.
- Автоматизированные сборочные, подающие и упаковочные линии.
- Линейные модули для обработки и позиционирования деталей.
- Узлы, где требуется максимальная жёсткость при сохранении компактной конструкции направляющей.
Стоит обратить внимание
Если система работает в относительно лёгком режиме и приоритетом является минимальное сопротивление движению, можно рассматривать валы без опоры. SBR50C ориентирован на задачи, где жёсткость и стабильность важнее максимальной компактности.
Аналоги
Вал прецизионный с опорой SBR50C имеет распространённое исполнение в сериях SBR, поэтому может сопоставляться с аналогичными решениями других производителей при совпадении диаметра, геометрии опоры и посадочных размеров. Ниже приведены ориентировочные аналоги для подбора и кросс‑сравнения.
Точное соответствие необходимо проверять и подтверждать по каталожным размерам и допускаемым нагрузкам конкретной модели.
Стоит обратить внимание
Для исполнения SBR50C важно сверять не только диаметр вала, но и высоту до центра оси, высоту и ширину опоры, а также шаг и диаметр крепёжных отверстий.
Часто задаваемые вопросы
- Чем вал с опорой SBR50C отличается от вала без опоры?
Вал с опорой имеет сплошное основание с отверстиями под крепление, что снижает прогиб, повышает жёсткость оси и упрощает монтаж. Вал без опоры требует дополнительных кронштейнов и тщательной юстировки. - Можно ли заменить вал SBR50C на аналог другого бренда?
Да, при совпадении диаметра, высоты до центра оси, высоты и ширины опоры, а также посадочных размеров крепежа. Точное соответствие необходимо проверять по каталожным данным. - Какие требования к монтажу вала с опорой SBR50C?
Требуется ровная базовая поверхность, точная соосность опоры и станины, равномерная затяжка крепежа и проверка прямолинейности хода по всей длине вала. Перекосы ведут к росту нагрузок и снижению ресурса. - Когда нужно планировать замену вала или пары «вал–подшипник»?
О необходимости замены говорят увеличение люфта, шум, рывки при перемещении, ухудшение точности позиционирования и следы износа на рабочей поверхности вала. - Какой ресурс можно ожидать от вала SBR50C?
Срок службы зависит от режима работы, нагрузки, скорости, качества монтажа, регулярности смазки и условий среды. При корректной эксплуатации вал рассчитан на длительную работу в составе промышленного оборудования.
Стоит обратить внимание
Регулярная оценка состояния вала и линейных подшипников помогает вовремя спланировать замену и избежать незапланированных остановок оборудования.
Службы доставки в ПВЗ:
- СДЭК
- Boxberry
- Яндекс Доставка
- DPD
Службы доставки курьером:
- Собственная служба доставки
- СДЭК
- Достависта
О самовывозе со склада
Вы можете самостоятельно забрать заказ в Санкт-Петербурге по адресу:
📍 Люботинский проспект, 5
Расчет диаметра вала — критически важный этап проектирования промышленного оборудования. Неправильно выбранный размер приводит к поломкам, простоям и финансовым потерям. В этой статье мы разберем, как определить диаметр вала из условия прочности, используя проверенные формулы и практические примеры.
<ul id="nav_technix_content"></ul>
Прецизионный вал или высокоточная система линейного перемещения. Обычно мы говорим о линейных валах из углеродистой стали, способных принимать на себя повышенные нагрузки и работать на предельных скоростных режимах. Главное отличие валов прецизионного типа от обычных конструкций – точность, надежность и жесткость. Конструкция позволяет работать с минимальным трением.

