Есть в наличии: 531
Арт.: KSM204DTECHNIXPRO
776 руб.
/шт 912 руб.
Есть в наличии: 198
Арт.: KSM204GTECHNIXPRO
776 руб.
/шт 912 руб.
Есть в наличии: 17
Арт.: BFM204DTECHNIXPRO
4 918 руб.
/шт 5 785 руб.
Есть в наличии: 9
Арт.: SKM204DTECHNIXPRO
1 005 руб.
/шт 1 182 руб.
Есть в наличии: 9
Арт.: SFR204DTECHNIXPRO
1 878 руб.
/шт 2 209 руб.
Есть в наличии: 9
Арт.: BFM204GTECHNIXPRO
4 918 руб.
/шт 5 785 руб.
Гайка трапецеидальная бронзовая LRM 20-4-G (диаметр 20 мм, шаг 4 мм) левая резьба в Санкт-Петербурге
Есть в наличии: 8
Арт.: LRM204GTECHNIXPRO
3 060 руб.
/шт 3 600 руб.
Есть в наличии: 2
Арт.: LRM204DTECHNIXPRO
3 060 руб.
/шт 3 600 руб.
Арт.: PFR204GTECHNIXPRO
659 руб.
/шт 
Арт.: PFR204DTECHNIXPRO
659 руб.
/шт 
Арт.: LKM204DTECHNIXPRO
563 руб.
/шт 662 руб.
Есть в наличии: 4
Арт.: LKM204GTECHNIXPRO
563 руб.
/шт 662 руб.
Арт.: BFMHPB591204DTECHNIXPRO
Арт.: BFMHPB591204GTECHNIXPRO
Арт.: LRMHPB591204DTECHNIXPRO
Арт.: LRMHPB591204GTECHNIXPRO
Есть в наличии: 2
Арт.: SKM204GTECHNIXPRO
1 005 руб.
/шт 1 182 руб.
Оптовые цены
Выгодные условия для оптовых клиентов
Бесперебойные поставки комплектующих
Заключение договоров сотрудничества
Запрос финансовой отсрочки
Для постоянных клиентов
Трапецеидальные гайки с внутренним диаметром 20 мм TECHNIX предназначены для использования в ходовых винтовых парах, передающих движение и осевое усилие. Такие комплектующие применяются в станочном оборудовании, подъёмных системах, приводах регулировки, координатных механизмах и промышленной автоматике.
Гайка устанавливается на трапецеидальный винт Tr20 с совпадающими параметрами резьбы. Перед подбором необходимо определить шаг и направление резьбы, а также проверить габариты, способ крепления, материал и допустимую нагрузку. Точная соосность винта и гайки помогает обеспечить равномерный ход без ускоренного износа и заклинивания.
Часто задаваемые вопросы
С каким винтом совместима гайка с диаметром 20 мм?
Гайка с внутренним диаметром 20 мм используется с трапецеидальным винтом Tr20 соответствующего шага. Например, для винта Tr20×4 требуется гайка с такой же резьбой Tr20×4. Различие в шаге или направлении резьбы приведёт к несовместимости винтовой пары.
Какие нагрузки выдерживают трапецеидальные гайки Tr20?
Допустимая нагрузка определяется материалом гайки, профилем и длиной резьбы, качеством винта, режимом перемещения и условиями смазки. Точное значение необходимо уточнять по характеристикам конкретного исполнения и сопоставлять с расчётной осевой нагрузкой механизма.
Можно ли заменить гайку Tr20 без замены винта?
Замена возможна, если новая гайка полностью соответствует установленному винту по диаметру, шагу, направлению резьбы и рабочему профилю. Перед монтажом следует проверить состояние резьбы винта: глубокий износ, задиры или повреждения могут сократить ресурс новой детали.
Стоит обратить внимание
Размер 20 мм указывает на номинальный диаметр резьбы, но не описывает все параметры изделия. Перед заказом проверьте шаг и направление резьбы, длину гайки, наружный диаметр, способ фиксации и соответствие рабочей нагрузке механизма.
Вопросы и ответы
Как понять, что в винтовой паре появился критический люфт и гайку нужно менять?
О проблеме сигнализируют увеличение зазора при реверсе, ухудшение точности перемещения и появление вибраций при работе. Если корректировка натяжения не помогает, то износ резьбы достиг предельного уровня, и требуется замена гайки или всей пары.
Можно ли использовать гайку TR с винтом другого стандарта?
Нет. Трапецеидальные профили различаются по углу, шагу и геометрии по DIN, ГОСТ и ISO. Несовместимость приводит к ускоренному износу, шуму и снижению КПД. Подбор выполняют только по одному стандарту.
Нужна ли специальная смазка для трапецеидальных винтов и гаек?
Да. Для обеспечения стабильного хода используют пластичные смазки с антифрикционными присадками. Они уменьшают нагрев, предотвращают заедания и продлевают срок службы пары, особенно в системах с высокой цикличностью.
Как рассчитать ресурс трапецеидальной гайки в конкретном механизме?
Ресурс зависит от нагрузки, частоты циклов, шага и диаметра резьбы, качества смазки и материала пары. Для точного расчета используют данные производителя и коэффициенты нагрузки из таблиц DIN. При сомнениях лучше выполнить проверочный расчет по фактическим условиям работы узла.
