TECHNIX (Техникс)
ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
ПРОМЫШЛЕННЫХ
КОМПЛЕКТУЮЩИХ
Режим работы:
ПН-ПТ 8:00-17:00
Каталог
Системы линейного перемещения
Каретки
Гофрозащита для рельсовых направляющих
Картриджи
Уплотнения и скребки
Линейные направляющие
Линейные подшипники
Линейные подшипники в сборе с корпусом
Линейные подшипники без корпуса
Валы
Валы с опорой
Валы без опоры
Опоры
Трапецеидальные гайки и винты
Винты трапецеидальные
Гайки трапецеидальные
ШВП
Винты ШВП
Гайки ШВП
Держатели для гаек
Опоры ШВП
Зубчатые рейки
Подшипники
Подшипниковые узлы
Корпусные подшипники
Разъемные корпуса и комплектующие
Крышки
Уплотнения
Упорные кольца
Разъемные корпуса
Шариковые подшипники
Шарнирные наконечники
Закрепительные втулки
Шариковые опоры
Роликовые подшипники
Втулки скольжения
Втулки скольжения с бронзовым покрытием
Втулки скольжения с бронзово-графитовым покрытием
Втулки скольжения спеченые бронзовые
Опорные ролики
Высокотемпературные подшипники
Низкотемпературные подшипники
Подшипники скольжения
Подшипники из нержавеющей стали
Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
ОПУ стандартные
ОПУ фланцевые
ОПУ с червячным приводом
ОПУ для поворотных кругов
Зубчатые колеса
Зубчатые колеса без ступицы
Зубчатые колеса со ступицей
Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
Шкивы
Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
Шкивы клиновые под втулку тапербуш
Шкивы клиновые под расточку
Шкивы зубчатые под расточку
Звездочки
Двойные звездочки для однорядных цепей
Звездочки без ступицы под расточку
Звездочки под втулку тапербуш
Звездочки с калеными зубьями со ступицей
Звездочки со ступицей под расточку
Звездочки специального стандарта
Чугунные звездочки под втулку тапербуш
Чугунные звездочки под расточку
Звездочки-натяжители цепи
Соединительные муфты
Виброгасящие муфты
Жесткие муфты
Сильфонные муфты
Спиральные муфты
Шланги (рукава) ПВХ
Обгонные муфты
Втулки
Втулки тапербуш
Зажимные втулки
Элементы соединения
Камлоки
Смазки
Ступицы AGRO RIDER
Ступицы для дисковых борон
Ступицы для посевной техники
Подшипниковые узлы AGRO RIDER
Подшипниковые узлы в стальном корпусе
Партнёрам
О компании
Партнерская программа
Найти Дистрибьютора
Отраслевые решения
Каталоги
О покупке
Статьи
Каталоги PDF
Общая информация
Контакты
Реквизиты
Пользовательское соглашение
Новости
Статьи
Применение продукции
Помощь
Реквизиты
Новости
Задать вопрос
+7 (812) 490-76-68
Заказать звонок
Задать вопрос
Войти
  • Корзина0
  • Избранные товары0
Ваш город
Санкт-Петербург
zakaz@technix-rus.ru
196105, г. Санкт-Петербург, Люботинский проспект, д. 5
  • Вконтакте
  • Яндекс.Дзен
Ваш город
Санкт-Петербург
  • 🗲 Акции
  • Реквизиты
  • Контакты
  • О нас
  • База знаний
  • Калькуляторы
  • Оплата и доставка
  • Каталоги PDF
  • Мехобработка
  • ...
    • Яндекс.Дзен
    • ...
      +7 (812) 490-76-68
      zakaz@technix-rus.ru
      Заказать звонок
      Скопировать адрес
      Войти
      TECHNIX (Техникс)
      Каталог
      Системы линейного перемещения
      Трапецеидальные гайки и винты
      ШВП
      Зубчатые рейки
      Подшипники
      Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
      Зубчатые колеса
      Шкивы
      Звездочки
      Соединительные муфты
      Шланги (рукава) ПВХ
      Обгонные муфты
      Втулки
      Элементы соединения
      Смазки
      Ступицы AGRO RIDER
      Подшипниковые узлы AGRO RIDER
        • Каретки
          • Гофрозащита для рельсовых направляющих
          • Картриджи
          • Уплотнения и скребки
        • Линейные направляющие
        • Линейные подшипники
          • Линейные подшипники в сборе с корпусом
          • Линейные подшипники без корпуса
        • Валы
          • Валы с опорой
          • Валы без опоры
        • Опоры
        • Винты трапецеидальные
        • Гайки трапецеидальные
        • Винты ШВП
        • Гайки ШВП
        • Держатели для гаек
        • Опоры ШВП
        • Подшипниковые узлы
        • Корпусные подшипники
        • Разъемные корпуса и комплектующие
          • Крышки
          • Уплотнения
          • Упорные кольца
          • Разъемные корпуса
        • Шариковые подшипники
        • Шарнирные наконечники
        • Закрепительные втулки
        • Шариковые опоры
        • Роликовые подшипники
        • Втулки скольжения
          • Втулки скольжения с бронзовым покрытием
          • Втулки скольжения с бронзово-графитовым покрытием
          • Втулки скольжения спеченые бронзовые
        • Опорные ролики
        • Высокотемпературные подшипники
        • Низкотемпературные подшипники
        • Подшипники скольжения
        • Подшипники из нержавеющей стали
        • ОПУ стандартные
        • ОПУ фланцевые
        • ОПУ с червячным приводом
        • ОПУ для поворотных кругов
        • Зубчатые колеса без ступицы
        • Зубчатые колеса со ступицей
        • Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
        • Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
        • Шкивы клиновые под втулку тапербуш
        • Шкивы клиновые под расточку
        • Шкивы зубчатые под расточку
        • Двойные звездочки для однорядных цепей
        • Звездочки без ступицы под расточку
        • Звездочки под втулку тапербуш
        • Звездочки с калеными зубьями со ступицей
        • Звездочки со ступицей под расточку
        • Звездочки специального стандарта
        • Чугунные звездочки под втулку тапербуш
        • Чугунные звездочки под расточку
        • Звездочки-натяжители цепи
        • Виброгасящие муфты
        • Жесткие муфты
        • Сильфонные муфты
        • Спиральные муфты
        • Втулки тапербуш
        • Зажимные втулки
        • Камлоки
        • Ступицы для дисковых борон
        • Ступицы для посевной техники
        • Подшипниковые узлы в стальном корпусе
      Избранные товары 0
      Корзина 0
      TECHNIX (Техникс)
      Ваш город
      Санкт-Петербург
      +7 (812) 490-76-68
      zakaz@technix-rus.ru
      Заказать звонок
      Скопировать адрес
      Избранные товары 0 Корзина 0
      TECHNIX (Техникс)
      Избранные товары 0 Корзина 0
      Телефоны
      +7 (812) 490-76-68
      Заказать звонок
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • Системы линейного перемещения
          • Назад
          • Системы линейного перемещения
          • Каретки
            • Назад
            • Каретки
            • Гофрозащита для рельсовых направляющих
            • Картриджи
            • Уплотнения и скребки
          • Линейные направляющие
          • Линейные подшипники
            • Назад
            • Линейные подшипники
            • Линейные подшипники в сборе с корпусом
            • Линейные подшипники без корпуса
          • Валы
            • Назад
            • Валы
            • Валы с опорой
            • Валы без опоры
          • Опоры
        • Трапецеидальные гайки и винты
          • Назад
          • Трапецеидальные гайки и винты
          • Винты трапецеидальные
          • Гайки трапецеидальные
        • ШВП
          • Назад
          • ШВП
          • Винты ШВП
          • Гайки ШВП
          • Держатели для гаек
          • Опоры ШВП
        • Зубчатые рейки
        • Подшипники
          • Назад
          • Подшипники
          • Подшипниковые узлы
          • Корпусные подшипники
          • Разъемные корпуса и комплектующие
            • Назад
            • Разъемные корпуса и комплектующие
            • Крышки
            • Уплотнения
            • Упорные кольца
            • Разъемные корпуса
          • Шариковые подшипники
          • Шарнирные наконечники
          • Закрепительные втулки
          • Шариковые опоры
          • Роликовые подшипники
          • Втулки скольжения
            • Назад
            • Втулки скольжения
            • Втулки скольжения с бронзовым покрытием
            • Втулки скольжения с бронзово-графитовым покрытием
            • Втулки скольжения спеченые бронзовые
          • Опорные ролики
          • Высокотемпературные подшипники
          • Низкотемпературные подшипники
          • Подшипники скольжения
          • Подшипники из нержавеющей стали
        • Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
          • Назад
          • Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
          • ОПУ стандартные
          • ОПУ фланцевые
          • ОПУ с червячным приводом
          • ОПУ для поворотных кругов
        • Зубчатые колеса
          • Назад
          • Зубчатые колеса
          • Зубчатые колеса без ступицы
          • Зубчатые колеса со ступицей
          • Зубчатые колеса со ступицей с калеными зубьями
        • Шкивы
          • Назад
          • Шкивы
          • Шкивы зубчатые под втулку тапербуш
          • Шкивы клиновые под втулку тапербуш
          • Шкивы клиновые под расточку
          • Шкивы зубчатые под расточку
        • Звездочки
          • Назад
          • Звездочки
          • Двойные звездочки для однорядных цепей
          • Звездочки без ступицы под расточку
          • Звездочки под втулку тапербуш
          • Звездочки с калеными зубьями со ступицей
          • Звездочки со ступицей под расточку
          • Звездочки специального стандарта
          • Чугунные звездочки под втулку тапербуш
          • Чугунные звездочки под расточку
          • Звездочки-натяжители цепи
        • Соединительные муфты
          • Назад
          • Соединительные муфты
          • Виброгасящие муфты
          • Жесткие муфты
          • Сильфонные муфты
          • Спиральные муфты
        • Шланги (рукава) ПВХ
        • Обгонные муфты
        • Втулки
          • Назад
          • Втулки
          • Втулки тапербуш
          • Зажимные втулки
        • Элементы соединения
          • Назад
          • Элементы соединения
          • Камлоки
        • Смазки
        • Ступицы AGRO RIDER
          • Назад
          • Ступицы AGRO RIDER
          • Ступицы для дисковых борон
          • Ступицы для посевной техники
        • Подшипниковые узлы AGRO RIDER
          • Назад
          • Подшипниковые узлы AGRO RIDER
          • Подшипниковые узлы в стальном корпусе
      • Партнёрам
        • Назад
        • Партнёрам
        • О компании
        • Партнерская программа
        • Найти Дистрибьютора
        • Отраслевые решения
        • Каталоги
      • О покупке
      • Статьи
      • Каталоги PDF
      • Общая информация
        • Назад
        • Общая информация
        • Контакты
        • Реквизиты
        • Пользовательское соглашение
        • Новости
        • Статьи
        • Применение продукции
        • Помощь
      • Реквизиты
      • Новости
      • Задать вопрос
      • Санкт-Петербург
        • Назад
      • Личный кабинет
      • Корзина0
      • Избранные товары0
      • +7 (812) 490-76-68
      Контактная информация
      196105, г. Санкт-Петербург, Люботинский проспект, д. 5
      zakaz@technix-rus.ru
      • Вконтакте
      • Яндекс.Дзен

      Трапецеидальные винты для подъёмных механизмов: применение и подбор

      Главная
      —
      Проекты
      —
      Применение промышленных комплектующих
      —Трапецеидальные винты для подъёмных механизмов: применение и подбор
      Заказать проект
      Написать сообщение
      Все сферы применения трапецеидальных винтов

      Как выбрать трапецеидальный винт для подъёмного стола, платформы, винтового подъёмника или подъёмной траверсы: почему здесь ставят именно однозаходную трапецеидальную пару, как устроен узел, как рассчитать диаметр под нагрузку и не ошибиться с безопасностью. В конце — калькулятор подбора по типоразмерам серии TECHNIX PRO и готовый пример расчёта.

      Обновлено: 22 октября 2026Автор: специалисты АО «ТЕХНИКС» (TECHNIX JSC)Время чтения: ~10 минут
      Подобрать винт под нагрузкуТипоразмеры и нагрузкиПрислать задачу инженеру
      Коротко

      Для подъёмных механизмов выбирают однозаходный трапецеидальный винт с мелким шагом (Tr 20×4, Tr 24×5, Tr 30×6, Tr 40×7, Tr 50×8) и бронзовую гайку. Такая пара самотормозящая: груз не опускается сам, когда двигатель остановлен, а при большом передаточном отношении небольшой мотор поднимает сотни килограммов.

      Диаметр определяют две проверки: износ гайки (удельное давление в резьбе) и устойчивость сжатого винта. Для длинных винтов решает вторая.

      Ориентир по нагрузке на один винт с бронзовой гайкой: Tr 20×4 — до ~690 кг, Tr 30×6 — до ~1560 кг, Tr 40×7 — до ~2800 кг, Tr 50×8 — до ~4420 кг (без учёта устойчивости).

      Безопасность: самоторможение — не тормоз. В подъёмниках добавляют страховочную гайку, концевые выключатели и тормоз двигателя.

      АО «ТЕХНИКС» поставляет трапецеидальные винты и гайки серии TECHNIX PRO: 16 типоразмеров винтов от Tr 10×2 до Tr 50×8 из стали C45, правое и левое исполнение, гайки девяти серий из бронзы, латуни, полиамида и стали, обработку концов под опоры.

      Содержание

      1. Почему трапецеидальный винт
      2. Где применяют в подъёмных механизмах
      3. Устройство винтового подъёмного узла
      4. Калькулятор подбора винта
      5. Типоразмеры TECHNIX PRO и нагрузки
      6. Пример расчёта подъёмной платформы
      7. Безопасность и типичные ошибки
      8. Что поставляет АО «ТЕХНИКС»
      9. Вопросы и ответы

      Почему в подъёмных механизмах ставят трапецеидальный винт

      Подъёмному механизму нужно три вещи: поднять тяжёлый груз небольшим двигателем, удержать его на любой высоте и сделать это просто и недорого. Однозаходная трапецеидальная пара закрывает все три задачи одной деталью.

      Удерживает
      Угол подъёма резьбы Tr 20×4 — около 4°, угол трения в паре со смазанной бронзой — 5–7°. Пока первый меньше второго, груз не может провернуть винт.
      ×1:150+
      Винт Tr 20×4 за оборот поднимает груз на 4 мм. Это большое передаточное отношение: момент на винте Tr 20×4 для 250 кг — всего около 4 Н·м.
      35–45%
      Типичный КПД однозаходной пары. Остальное уходит в трение — это и есть цена самоторможения, и для подъёмника она оправдана.

      Почему именно однозаходный винт

      Многозаходный винт (например, Tr 16×8(P4)) перемещает гайку быстрее, но угол подъёма у него вдвое больше, и пара почти всегда теряет самоторможение. Для механизма, который должен сам держать груз, это недопустимо. Поэтому в подъёмниках используют однозаходные винты со стандартным шагом по ГОСТ 24738-81, а скорость получают оборотами двигателя.

      Не все размеры подходят для подъёма. У Tr 10×3 (6,4°), Tr 12×3 и Tr 16×4 (5,2°) угол подъёма больше приведённого угла трения хорошо смазанной бронзовой пары (~4,7°) — такие винты под грузом могут провернуться. Tr 14×3 и Tr 18×4 самотормозят с минимальным запасом. Для вертикальных осей выбирайте Tr 20×4 и крупнее или ставьте тормоз двигателя и самотормозящий червячный редуктор. Калькулятор ниже пропускает несамотормозящие размеры автоматически.

      Где применяют трапецеидальные винты в подъёмных механизмах

      Принцип везде один: двигатель вращает винт, гайка с платформой идёт вверх или вниз, направляющие держат платформу от перекоса. Отличаются нагрузка, ход и требования к безопасности.

      Подъёмные столы и платформы

      Технологические столы, загрузочные платформы, позиционеры высоты на сборочных линиях. Обычно 2–4 винта, синхронизированных цепью или валом, ход 300–1200 мм.

      Tr 20×4Tr 24×5Tr 30×6

      Ножничные подъёмники

      Горизонтальный винт с правой и левой резьбой на двух половинах сводит или разводит опоры «ножниц». Компактная схема без гидравлики и утечек масла.

      Tr 20×4 LHTr 20×4Tr 24×5

      Винтовые автоподъёмники

      Двух- и четырёхстоечные подъёмники для СТО: в каждой стойке вертикальный винт, рабочая бронзовая гайка и стальная страховочная гайка под ней.

      Tr 30×6Tr 32×6Tr 40×7

      Грузовые и вертикальные платформы

      Подъёмники для складов, мезонинов, вертикальные платформы для маломобильных людей. Небольшая скорость, высокая ответственность: страховочная гайка и датчик её срабатывания обязательны.

      Tr 28×5Tr 32×6Tr 40×7

      Подъёмные траверсы и регулировки

      Подъём траверс и порталов на станках и линиях, регулировка высоты валков, рабочих органов и ограждений. Перемещения редкие, но под значительной нагрузкой.

      Tr 24×5Tr 28×5Tr 32×6

      Сценические и выставочные подъёмники

      Подъёмные площадки сцены, витрин, экранов. Ценят тишину хода и точную остановку на заданной высоте, поэтому часто ставят несколько синхронных винтов.

      Tr 20×4Tr 24×5Tr 30×6

      Отдельно разбираем трапецеидальные винты для домкратов и для столов с электроприводом.

      Устройство винтового подъёмного узла

      Нажмите на номер на схеме или на элемент в списке. На рисунке — типовая схема с приводом снизу: винт опирается на нижний опорный узел и работает на сжатие.

      Винтовой подъёмный узел с приводом снизу. Схема условная, без соблюдения масштаба.

      Привод сверху или снизу? Если подвесить платформу к гайке, а опорный узел поставить наверх, винт будет работать на растяжение и не потеряет устойчивость при любой длине. Поэтому длинные подъёмники стараются проектировать по схеме с подвесом.

      Калькулятор подбора трапецеидального винта для подъёмника

      Укажите груз, количество винтов, схему и рабочую длину — калькулятор подберёт минимальный типоразмер из ряда TECHNIX PRO, проверит его на износ гайки, устойчивость и самоторможение и оценит момент и мощность привода.

      От опорного узла до гайки в самом дальнем положении.
      Рекомендуемый винт TECHNIX PRO——
      —
      Нагрузка на один винт—
      Частота вращения—
      Запас по износу (нужно ≥ 1)—
      Запас по устойчивости (нужно ≥ 3)—
      Момент на винте—
      Мощность на винт—
      —

      Винты TECHNIX PRO в каталогеПроверить расчёт у инженера

      Как считает калькулятор: нагрузка на винт F = m·g·1,2 / n (×1,25 при нескольких винтах на неравномерность). Износ: давление в резьбе гайки длиной 1,5d не выше 8 МПа (бронза), 5 МПа (латунь), 2 МПа (полиамид). Рекомендуются только размеры, к которым в каталоге TECHNIX PRO есть гайка выбранного материала. Устойчивость: критическая сила Эйлера по внутреннему диаметру резьбы, требуемый запас не менее 3. Самоторможение: размеры с запасом меньше 0,4° (угол трения минус угол подъёма) калькулятор не рекомендует для подъёма и показывает отдельно. Момент — при коэффициенте трения пуска, самоторможение — при минимальном трении хорошо смазанной пары. Без учёта потерь в опорах и редукторе. Результат ориентировочный и не заменяет расчёт узла.

      Типоразмеры трапецеидальных винтов TECHNIX PRO для подъёмных механизмов

      Ряд TECHNIX PRO — 16 однозаходных типоразмеров от Tr 10×2 до Tr 50×8 по ГОСТ 24737-81 из стали C45; у одиннадцати есть исполнение с левой резьбой. Нажмите на размер или серию гайки, чтобы открыть карточку товара. Бронзовые гайки: LRM — цилиндрическая, BFM — фланцевая; стальные: KSM — цилиндрическая, SFR — фланцевая, SKM — шестигранная. Нагрузка дана на один винт по износу бронзовой гайки длиной 1,5d. Для длинных сжатых винтов дополнительно проверьте устойчивость в калькуляторе.

      Винт TECHNIX PROЛевая резьбаНагрузка на винт, кг*Угол подъёма ψСамоторможение**Бронзовая гайкаСтальная (страховочная)Типовое применение
      Tr 10×2—до ~1704,0°ДаLRM · BFMKSM · SFR · SKMПриборные и лёгкие регулировки
      Tr 10×3——6,4°Нет — нужен тормознетKSM · SKMБыстрые лёгкие оси, не для подъёма
      Tr 12×3LHдо ~2405,2°Нет — нужен тормозLRM · BFMKSM · SFR · SKMЛёгкие оси; для подъёма нужен тормоз
      Tr 14×3LHдо ~3404,4°На граниLRM · BFMKSM · SFR · SKMРегулировки высоты, лёгкие столы
      Tr 16×4LHдо ~4305,2°Нет — нужен тормозLRM · BFMKSM · SKMЛёгкие платформы; нужен тормоз
      Tr 18×4LH—4,5°На гранинетSFR · SKMРегулировки со стальной гайкой
      Tr 20×4LHдо ~6904,0°ДаLRM · BFMKSM · SFR · SKMПодъёмные столы, ножничные подъёмники
      Tr 24×5LHдо ~9904,2°ДаLRM · BFMKSM · SKMГрузовые платформы, траверсы
      Tr 25×5——4,0°ДанетнетГайки — по запросу
      Tr 28×5LHдо ~13703,6°ДаLRM · BFMKSM · SFR · SKMСкладские платформы
      Tr 30×6LHдо ~15604,0°ДаLRM · BFMKSM · SFR · SKMАвтоподъёмники, тяжёлые столы
      Tr 32×6LHдо ~17803,8°ДаLRM · BFMKSM · SFR · SKMАвтоподъёмники, грузовые подъёмники
      Tr 36×6LHдо ~22803,3°ДаLRM · BFMKSM · SFR · SKMГрузовые подъёмники
      Tr 40×7LHдо ~28103,5°ДаLRM · BFMKSMТяжёлые подъёмники и платформы
      Tr 44×7——3,1°ДанетSFRТяжёлые регулировки со стальной гайкой
      Tr 50×8—до ~44203,2°ДаLRM · BFMSFRТяжёлые подъёмники и траверсы

      * Нагрузка — по допустимому давлению 8 МПа в резьбе бронзовой гайки длиной 1,5d при малых скоростях скольжения, без учёта устойчивости. ** Самоторможение — для бронзовой гайки при минимальном трении хорошо смазанной пары (f = 0,08): «на грани» — запас меньше 0,4°. Значения ориентировочные; наличие и цены по длинам уточняйте в карточке товара или у менеджера. Для Tr 18×4 и Tr 44×7 в каталоге есть только стальные гайки — для частой работы под нагрузкой они не рекомендуются; к Tr 25×5 гайки подбираются по запросу.

      Все трапецеидальные винтыВсе трапецеидальные гайкиЗапросить винт нужной длины

      Пример: подбор винта для подъёмной платформы 300 кг

      Задача. Платформа с грузом 300 кг поднимается двумя синхронными винтами с приводом снизу. Ход 800 мм, рабочая длина винта 900 мм, гайки ведутся направляющими. Скорость подъёма 10 мм/с, гайки бронзовые.

      1. Нагрузка на винт. 300 кг × 9,81 × 1,2 (пуск и остановка) / 2 винта × 1,25 (неравномерность) ≈ 2,2 кН.
      2. Износ гайки. Tr 16×4 с бронзовой гайкой держит ~4,2 кН — проходит с запасом 1,9.
      3. Устойчивость. Для Tr 16×4 длиной 900 мм и схемы «опора снизу, гайка в направляющих» критическая сила — около 4,5 кН, то есть запас всего 2,0 при норме 3. Винт может потерять устойчивость. Tr 18×4 по нагрузке проходит (запас 3,9), но его самоторможение на грани, а бронзовой гайки к нему в каталоге нет. Берём Tr 20×4: критическая сила ~14,8 кН, запас 6,7, по износу — 3,1.
      4. Самоторможение. Угол подъёма Tr 20×4 — 4,05°, приведённый угол трения смазанной бронзовой пары — не менее 4,7°. Пара самотормозящая, но запас небольшой, поэтому тормоз двигателя всё равно нужен.
      5. Обороты. 10 мм/с ÷ 4 мм × 60 = 150 об/мин.
      6. Момент и мощность. Момент на винте при трении пуска ≈ 3,9 Н·м, мощность ≈ 61 Вт на винт. С учётом двух винтов, КПД цепной передачи и редуктора — мотор-редуктор около 0,18–0,25 кВт.
      Итог: два винта Tr 20×4 длиной ~1000 мм, на каждый — бронзовая фланцевая гайка BFM 20-4-D и стальная страховочная SFR 20-4-D. Тот же расчёт можно повторить в калькуляторе — он выдаст тот же результат.

      Безопасность и типичные ошибки при проектировании

      Трапецеидальная пара прощает многое, но в подъёмниках ошибки дорого стоят. Вот что чаще всего видят специалисты АО «ТЕХНИКС» при разборе чертежей клиентов.

      Надеяться только на самоторможениеВибрация, удары и свежая смазка снижают трение, и пара может провернуться. Нужен тормоз двигателя или самотормозящий червячный редуктор.
      Не ставить страховочную гайкуИзнос бронзовой гайки идёт незаметно. Без страховочной гайки её разрушение означает падение платформы.
      Считать только по износуДлинный сжатый винт теряет устойчивость раньше, чем изнашивается гайка. Проверяйте обе величины.
      Нагружать винт изгибомЕсли платформа опирается на гайку без направляющих, винт гнётся, гайка изнашивается клином, растёт момент.
      Разные винты в одном механизмеСинхронные винты должны быть одного типоразмера и шага, а привод — общим: цепь, зубчатый ремень или вал с угловыми редукторами.
      Работать без паузКПД 35–45% значит, что больше половины мощности уходит в тепло. При частых циклах гайка перегревается и быстро изнашивается: ограничивайте продолжительность включения.
      Забыть про концевикиГайка, упёршаяся в опорный узел, рвёт резьбу или подшипники. Нужен рабочий и аварийный концевой выключатель.
      Экономить на смазкеБронзовой гайке нужна регулярная смазка. Сухая пара изнашивается в разы быстрее и теряет предсказуемость трения.
      Когда менять гайку. Ориентир для силовых механизмов — осевой люфт около четверти шага резьбы, например 1 мм для Tr 20×4. Для подъёмников со страховочной гайкой удобно контролировать зазор между гайками: когда он уменьшился до заданного значения, рабочую гайку меняют.

      Что АО «ТЕХНИКС» поставляет для винтовых подъёмных механизмов

      АО «ТЕХНИКС» (TECHNIX JSC, Санкт-Петербург) специализируется на компонентах линейного перемещения. Трапецеидальные винты и гайки мы выпускаем под серией TECHNIX PRO и для подъёмников подбираем винтовую пару целиком: винт, рабочую и страховочную гайку, обработку концов под ваш опорный узел.

      Винты TECHNIX PRO Tr 10–Tr 5016 однозаходных типоразмеров по ГОСТ 24737-81, сталь C45, правая резьба и левая у 11 размеров — для ножничных схем. Пример: винт Tr 40×7.
      Девять серий гаек TECHNIX PROБронза LRM и BFM — рабочие гайки нагруженных подъёмников; латунь HPB59-1 — для лёгких осей; полиамид LKM и PFR — тихие механизмы без смазки; сталь KSM, SFR и шестигранная SKM — страховочные гайки и редкие перемещения.
      Резка и обработка концовВинт нужной длины с механической обработкой под подшипники опорного узла и муфту — по вашему чертежу.
      Проверка расчётаИнженеры проверят диаметр по износу, устойчивости и самоторможению под вашу нагрузку и схему. Склад в Санкт-Петербурге, доставка по России.
      Винты и гайки TECHNIX PROОтправить чертёж или параметры

      Вопросы и ответы: трапецеидальные винты в подъёмных механизмах

      Какой трапецеидальный винт нужен для подъёмного механизма?
      Однозаходный винт со стандартным мелким шагом и бронзовой гайкой. Диаметр выбирают по нагрузке на один винт и рабочей длине. Ориентир с бронзовой гайкой: Tr 20×4 — до ~690 кг, Tr 24×5 — до ~990 кг, Tr 30×6 — до ~1560 кг, Tr 40×7 — до ~2800 кг, Tr 50×8 — до ~4420 кг на винт. Размеры Tr 10×3, Tr 12×3 и Tr 16×4 для подъёма без тормоза не подходят: у них слишком большой угол подъёма резьбы. Для длинных сжатых винтов диаметр может потребоваться больше из-за проверки на устойчивость.
      Почему в подъёмниках ставят однозаходные, а не многозаходные винты?
      У однозаходного винта малый угол подъёма резьбы (3,5–5° у стандартного ряда), и он меньше угла трения в паре с бронзовой гайкой. Поэтому пара самотормозящая и удерживает груз. Многозаходный винт быстрее, но угол подъёма у него в 2–4 раза больше, и самоторможение, как правило, пропадает.
      Держит ли трапецеидальный винт груз без тормоза?
      Однозаходная пара с бронзовой гайкой обычно удерживает груз сама. Но вибрация, удары и хорошая смазка снижают трение, и самоторможение может нарушиться. У Tr 14×3 и Tr 18×4 запас мал, а Tr 10×3, Tr 12×3 и Tr 16×4 при хорошей смазке не самотормозят вовсе. Поэтому в подъёмных механизмах дополнительно ставят тормоз двигателя или самотормозящий червячный редуктор.
      Зачем в подъёмнике страховочная гайка?
      Страховочная гайка из стали идёт под рабочей бронзовой гайкой с небольшим зазором и в обычной работе не нагружена. Если рабочая гайка износится или разрушится, платформа сядет на страховочную, а не упадёт. По уменьшению зазора между гайками удобно контролировать износ.
      Какая гайка лучше для подъёмника: бронзовая или капролоновая?
      Для нагруженных подъёмников — бронзовая (в серии TECHNIX PRO — LRM и BFM): она держит удельное давление около 8 МПа и медленно изнашивается. Капролоновая (полиамидная) гайка LKM или PFR допускает примерно в 4 раза меньшее давление и подходит для лёгких механизмов, где важны тишина и работа без смазки, например для мебельных и бытовых подъёмников.
      Как рассчитать мощность двигателя для винтового подъёмника?
      Сначала находят момент на винте: T = F · d₂ / 2 · tg(ψ + ρ′), где F — осевая нагрузка, d₂ — средний диаметр резьбы, ψ — угол подъёма, ρ′ — приведённый угол трения. Затем обороты: n = v / P · 60, где v — скорость подъёма в мм/с, P — ход винта. Мощность P = T · 2πn / 60. К результату добавляют потери в опорах, редукторе и передаче и запас на пуск. Например, для Tr 20×4 и 2,2 кН при 10 мм/с выходит около 3,9 Н·м и 61 Вт на винт.
      Как синхронизировать два или четыре винта в подъёмном столе?
      Винты должны быть одного типоразмера и шага, а вращать их должен общий привод: цепная или зубчато-ременная передача от одного мотор-редуктора либо общий вал с угловыми редукторами на каждом винте. Отдельные двигатели без системы синхронизации приводят к перекосу платформы. При расчёте нагрузку на каждый винт берут с запасом на неравномерность.
      Где купить трапецеидальные винты для подъёмного механизма?
      Трапецеидальные винты и гайки серии TECHNIX PRO поставляет АО «ТЕХНИКС» (TECHNIX JSC, Санкт-Петербург): 16 типоразмеров винтов от Tr 10×2 до Tr 50×8 из стали C45 в правом и левом исполнении, бронзовые гайки LRM и BFM, латунные, полиамидные LKM и PFR, стальные KSM, SFR и SKM. Компания режет винты в размер, обрабатывает концы под опоры, проверяет расчёт под нагрузку и доставляет по России.

      Подберём винтовую пару для вашего подъёмника

      Пришлите массу груза, число винтов, ход, скорость и схему привода — специалисты АО «ТЕХНИКС» предложат диаметр винта, рабочую и страховочную гайку TECHNIX PRO и подготовят винт нужной длины с обработкой концов.

      Винты и гайки TECHNIX PROЗадать вопрос инженеру

      Читайте также

      Типы трапецеидальных винтовТипы трапецеидальных гаекВинтовая пара: что это такое

      Нормативная база

      ГОСТ 9484-81 — профиль трапецеидальной резьбы

      ГОСТ 24737-81 — основные размеры однозаходной трапецеидальной резьбы

      ГОСТ 24738-81 — диаметры и шаги однозаходной резьбы

      ГОСТ 9562-81 — допуски трапецеидальной резьбы

      DIN 103 / ISO 2904 — метрическая трапецеидальная резьба

      Допустимые давления, коэффициенты трения и запасы приведены ориентировочно по общемашиностроительной справочной литературе. Подъёмные механизмы для людей проектируются с учётом отраслевых требований безопасности. Справочные данные не заменяют расчёт узла и конструкторскую документацию.

      Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
      Заказать проект
      Назад к списку
      • Оплата и доставка
      • Гарантия и возврат
      Факторинг с TECHNIX от ROWI
      Заказать звонок
      Задать вопрос
      Оставить отзыв
      МЕНЮ
      О компании
      Каталоги
      Партнерская программа
      Найти дистрибьютора
      Оплата и доставка
      Гарантия и возврат
      База знаний
      Новости
      Проекты
      Реквизиты
      Контакты
      Карта сайта
      Вопрос - ответ
      Вакансии
      Соглашение на обработку персональных данных
      Специальная оценка условий труда (СОУТ)
      Продукция
      Системы линейного перемещения
      Трапецеидальные гайки и винты
      ШВП
      Зубчатые рейки
      Подшипники
      Опорно-поворотные устройства (ОПУ)
      Зубчатые колеса
      Шкивы
      Звездочки
      Соединительные муфты
      Шланги (рукава) ПВХ
      Обгонные муфты
      Втулки
      Элементы соединения
      Смазки
      Ступицы AGRO RIDER
      Подшипниковые узлы AGRO RIDER
      ОТРАСЛЕВЫЕ РЕШЕНИЯ
      Легкая промышленность
      Деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность
      Горнодобывающая промышленность и производство стройматериалов
      Сельское хозяйство
      Пищевая промышленность
      Машиностроение и металлообработка
      +7 (812) 490-76-68
      Заказать звонок
      zakaz@technix-rus.ru
      196105, г. Санкт-Петербург, Люботинский проспект, д. 5
      • Вконтакте
      • Яндекс.Дзен
      2019 – 2026 © TECHNIX JSC (АО «Техникс»)

      Вся информация, предоставленная на сайте связанная с описанием технических параметров, наличием и ценой продукции - предназначена исключительно для ознакомления и не являются официальным предложением о заключении договора в соответствии с пунктом 2 статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Чтобы получить более подробную информацию о товарах, их стоимости и условиях доставки, пожалуйста, свяжитесь с нами через форму обратной связи или по указанным контактным данным.